یادگیری و پیشرفت
:::::::::::::::: ::::::::::::::::
دیجیتال مارکتینگ
:::::::::::::::: ::::::::::::::::
رشد کسب‌وکار
:::::::::::::::: ::::::::::::::::
صنعت آموزش


عضو شوید


نام کاربری
رمز عبور

:: فراموشی رمز عبور؟

عضویت سریع

نام کاربری
رمز عبور
تکرار رمز
ایمیل
کد تصویری
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود



تاریخ : پنج شنبه 21 شهريور 1398
بازدید : 599
نویسنده : کیا فایل

30 نرم افزار تاسیساتی و برودتی

30 نرم افزار تاسیساتی و برودتی

 

فایل فوق حاوی 30 نرم افزار ویژه گوشی های اندروید می باشد

این نرم افزار ها شامل موارد زیر است

 

نرم افزار دما فشار شرکت بیتزر جهت محاسبات سوپرهیت
نرم افزار محاسبات سردخانه
نرم افزار محاسبات داکت
نرم افزار محاسبات مقدار btu اتاق
نرم افزار محاسبات تاسیسات
نرم افزار گرمایش از کف
نرم افزار مبدل حرارتی
و چندین نرم افزار دیگر که نیاز هر مهندسی است

 

 

 



:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , نرم افزار تاسیساتی و برودتی , نرم افزار محاسبات سردخانه , محاسبات داکت , محاسبات تاسیسات , نرم افزار مبدل حرارتی ,
تاریخ : سه شنبه 5 شهريور 1398
بازدید : 236
نویسنده : کیا فایل

حل المسائل کتاب مکانیک کلاسیک گلدشتاین

 

حل المسائل کتاب مکانیک کلاسیک گلدشتاین

 

pdf

70صفحه

10 فصل

زبان اصلی

 



 



:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , حل المسائل , مکانیک کلاسیک , گلدشتاین ,
تاریخ : یک شنبه 3 شهريور 1398
بازدید : 225
نویسنده : کیا فایل

حل المسائل کتاب مکانیک کوانتومی مدرن ساکورایی ویرایش 2

حل المسائل کتاب مکانیک کوانتومی مدرن ساکورایی ویرایش 2

 

حل المسائل کتاب مکانیک کوانتومی مدرن ساکورایی ویرایش 2

 

pdf آماده پرینت

112 صفحه

8 فصل

زبان اصلی

مخصوص دانشجویان کارشناسی و ارشد رشته فیزیک و رشته های مرتبط

 


 



:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , حل المسائل , مکانیک کوانتومی مدرن , ساکورایی ,
تاریخ : یک شنبه 3 شهريور 1398
بازدید : 266
نویسنده : کیا فایل

حل المسائل کتاب مکانیک تحلیلی فولز ویرایش7

حل المسائل کتاب مکانیک تحلیلی فولز ویرایش7

 

حل المسائل کتاب مکانیک تحلیلی فولز ویرایش7

 

pdf آماده پرینت

11 فصل

195 صفحه

ویرایش هفتم

زبان اصلی

 

مخصوص دانشجویان کارشناسی رشته های فیزیک و مهندسی مکانیک و...

 


 



:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , حل المسائل , مکانیک تحلیلی , فولز ,
تاریخ : یک شنبه 3 شهريور 1398
بازدید : 198
نویسنده : کیا فایل

حل المسائل کتاب مقاومت مصالح بیر جانستون ویرایش سوم

 

حل المسائل کتاب مقاومت مصالح بیر جانستون ویرایش سوم

 

 

pdf آماده پرینت

1436 صفحه

11 فصل

زبان اصلی

مخصوص دانشجویان مقطع کارشناسی رشته های مهندسی مکانیک، عمران، مواد و متالوژی، مهندسی شیمی و........

 

 


 



:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , حل المسائل , مقاومت مصالح , بیر جانستون ,
تاریخ : شنبه 26 مرداد 1398
بازدید : 286
نویسنده : کیا فایل

پاورپوینت کامل و جامع با عنوان بررسی کمپرسور یا متراکم کننده و انواع آن در 57 اسلاید

پاورپوینت کامل و جامع با عنوان بررسی کمپرسور یا متراکم کننده و انواع آن در 57 اسلاید

 

کُمپرِسور یا متراکم‌کننده (به انگلیسی: Compressor) یک دستگاه مکانیکی است که با کاهش حجم گازها، فشار آنها را افزایش می‌دهد. در برخی دستگاه‌ها و ماشین‌آلات، کمپرسورها هوا را فشرده کرده و به قسمت احتراق می‌فرستند.

از کمپرسورها برای فشرده‌کردن گازها استفاده می‌شود. در حقیقت کمپرسورها با صرف انرژی مکانیکی، سیال را با سرعت به درون خود مکیده، آن را فشرده می‌کنند. در اثر این عملیات، دمای گازی که فشرده می‌شود نیز افزایش می‌یابد. معمولاً گاز پرفشار خروجی از کمپرسورها را از یک سیستم خنک‌کننده عبور می‌دهند تا دمای گاز کاهش یابد. انواع گوناگونی از کمپرسور وجود دارد که برای مصارف صنعتی و عمومی طراحی شده‌اند. کمپرسور هوا گونه ای از کمپرسورها می‌باشد.

 

فهرست مطالب:

تعریف کمپرسور

اصول عملکرد کمپرسور

انواع کمپرسور

کمپرسورهای دینامیک

کمپرسورهای جابجایی مثبت

اصول عملکرد کمپرسورهای دینامیک

کمپرسورهای گریز از مرکزی

ویژگی های کمپرسور گریز از مرکزی

کمپرسور محوری

اصول عملکرد کمپرسورهای جابجایی مثبت

کمپرسورهای رفت ‌و برگشتی (پیستونی)

کمپرسورهای رفت ‌و برگشتی (پیستونی) بدون روغن

کمپرسورهای دیافراگمی

کمپرسورهای مارپیچی

کمپرسورهای مارپیچی روغن‌ کاری نشونده

مارپیچی مایع تزریقی

کمپرسور دندانه ‌دار

فرفره ‌ای (Scroll)

پره ‌ای

کمپرسور حلقه روغنی

کمپرسورهای فرایندی

دمنده ‌ها

هایپر کمپرسور - کمپرسورهای فوق فشار بالا

راندمان سیستم‌ های کمپرسور

کمپرسورهای دیگر

پمپ ‌های خلاء

کمپرسورهای کمکی

تشدید کننده ‌های فشار

تولید هوای فشرده بدون روغن

کمپرسورهای Oil free

Catalytic Converter

فیلترهای کربن اکتیو

و...

 


 



:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , کمپرسور , متراکم کننده ,
تاریخ : سه شنبه 15 مرداد 1398
بازدید : 277
نویسنده : کیا فایل

جزوات کامل مورد نیاز پالایشگاه

جزوات کامل مورد نیاز پالایشگاه

 

این بسته شامل موارد زیر میباشد:

1-اصول عیب یابی مکانیکال سیل ها

2-اصول نگهداری و تعمیرات نوین

3-اصول و روش های هم محوری

4-انواع آب بند های صنعتی

5-آب بنهای گازی خشک

6-بال برینگها

7-توربین های بخار و سانتریفیوژها و کمپرسوهای جابه جایی مثبت

8-کمپرسوهای گریز از مرکز و مکانیکال سیل ها و...

 



 



:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , پالایشگاه ,
تاریخ : سه شنبه 15 مرداد 1398
بازدید : 196
نویسنده : کیا فایل

حل المسائل و جزوات ترمودینامیک (امیرکبیر و شریف)

حل المسائل و جزوات ترمودینامیک (امیرکبیر و شریف)

 

این بسته شامل بخشهای زیر میباشد:

1- حل المسائل ترمودینامیک (ون وایلن)

2- نمودارها و جداول سایکرومتریک بصورت فیلم و اسلاید و تصویر

3- جزوات ترمودینامیک 1و2 دانشگاه امیرکبیر و شریف)

 


 



:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , حل المسائل , جزوات ترمودینامیک , ترمودینامیک , حل المستئل ترمودینامیک ,
تاریخ : شنبه 29 تير 1398
بازدید : 197
نویسنده : کیا فایل

نرم افزار محاسبه کویل حرارتی کویل پرو

نرم افزار محاسبه کویل حرارتی کویل پرو

 

نرم افزار کویل پرو نرم افزاری عالی جهت محاسبه انواع کویل حرارتی سرمایشی و گرمایشی که برای انتخاب انواع کویل آبی و گازی و بخار استفاده می شود. و تمام مشخصات طراحی کویل  از نظر ابعادی و سیالاتی را به ما می دهد.  

 





:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , کویل حرارتی , کویل پرو , نرم افزار محاسبه کویل حرارتی کویل پرو ,
تاریخ : چهار شنبه 4 ارديبهشت 1398
بازدید : 396
نویسنده : کیا فایل

پمپ هاب حرارتی - سیستم های حرارتی سازگار با محیط زیست

پمپ های حرارتی - سیستم های حرارتی سازگار با محیط زیست

 

پمپ هاب حرارتی - سیستم های حرارتی سازگار با محیط زیست در 40 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc

 

فهرست مطالب:

مقدمه

استفاده از پمپ های حرارتی برای سرمایش و گرمایش ساختمانها

 بررسی مختصر كارایی پمپ های حرارتی از نوع تراكمی

 انتخاب ساختمان های نمونه

 نوع ساختمان

 انتخاب پمپ حرارتی

 بررسی اقتصادی استفاده از پمپ های حرارتی

 تخمین انرژی مصرفی برای گرمایش با استفاده از روشهای متداول و پمپ حرارتی

 سایر مزایای استفاده از پمپ های حرارتی

 نتیجه گیری

 سیستم گرمایی و گرمایش با بخار آب داغ

 گرمایش با بخار

 معایب سیستم گرمایش با بخار

 مرطوب

 معایب این سیستم

 مزیای سیستم گرمایش بخار با خط برگشت خلاء

 مزایای این سیستم

 معایب این سیستم

 مزایای گرمایش با آب داغ

 مزایای این سیستم

 معایب سیسم

 گرمایش با پانل رادیاتور قرنیزی

 

مقدمه

 گرمایش و سرمایش ساختمانها در ایران در پنجاه سال گذشته سیر تكاملی قابل توجهی را طی كرده است . این سیر شامل گرمایش از طریق كرسی با استفاده از خاكه ذغال ، بخاری یا گرم كننده های نفت سوز با دودكش و بخاری های گاز سوز با دودكش برای هر یك از اتاقهای مورد استفاده ساختمان و گرمایش مركزی با استفادهاز نفت گاز یا گاز طبیعی و بالاخره آب گرم در یك مركز و گرمایش اتاقهای مورد استفاده به كمك رادیاتور یا فن كویل بوده است .

 سیر سرمایش ساختمانها نیز شامل مراحل زیر بوده است . باز گرداندن در و پنجره های ساختمان و اجازه بر قراری جریان هوا در مواقعی كه دمای هوای بیرون كمتر از دمای هوای اتاقهاست و یا جریان هوا می تواند به خنك كردن بدن ساكنان ساختمان كمك كند ، استراحت در سایه درختان حیاط در روز ، گذراندن روزهای بسیار گرم در زیر زمین ها و شبها در بالای بامها ، استفاده از بادبزنهای دستی ، استفاده از بادبزنهای برق رومیزی یا سقفی در اتاقها ، استفاده از كولرهای آبی ، استفاده از كولرهای گازی نوع تراكمی برای هر یك از اتاقهای مورد استفاده ،استفاده از سرمایش مركزی به كمك چیلر های تراكمی و جذبی وتولید آب سرد در یكمركز و خنك كردن یا سرمایش اتقاهای مورد استفاده به كمك فن كویل .

 امروزه تقریباً تمامی ساختمانها گرمایش خود را با استفاده از سوختهای فسیلی و آب یا هوای گرم در اتاقها و سرمایش خود را كمك كولرهای آب و تولید هوای خنك ولی مرطوب تامین می كنند . در ساعاتی از شبانه روز در تابستان كه دما و رطوبت نسبی هوا بالاست (و تعداد این ساعات با تغییرات اقلیمی كره زمین در حال افزایش است ) كولرهای آبی قادر به تامین آسایش برودتی ساكنان بسیاری از شهرهای ایران نیستند .از این نظر بسیاری از ساختمانها ، بویژه برجها ، از دستگاههای تبرید تراكمی و یا جذبی برای تولید برودت در تابستان استفاده می كنند .

 بسیاری از شركتهای تاسیساتی اقدام به ساخت دستگاههای تبرید جذبی - با استفاده از گاز طبیعی موجود در شهرها - در ظرفیتهای پایین برای آپارتمانها كرده اند . این اقدام كه سوزاندن گاز را در طول سال در شهرها افزایش میدهد باعث افزایش آلودگی محیط زیست می شود . به علاوه دستگاههای تبرید جذبی در مقایسه با انواع تراكمی ، دارای ضریب كارایی بسیار پایین تری هستند و برای تولید مقدار معینی برودت ، ارنژی بیشتری نسبت به سیستم ها یتبرید تراكمی مصرف می كنند و چنانچه كندانسور آنها با آب خنك می شود نیاز به آب بیشتری در برج خنك كن دارند كه در كشور كم آبی مانند ایران این موضوع مسائل مربوط به مصرف زیاد آب را به همراه دارد .

 

استفاده از پمپ های حرارتی برای سرمایش و گرمایش ساختمانها

 با استفاده از پمپ های حرارتی نوع تراكمی می توان برودت مورد نیاز را در زمستان تامین و از آلوده تر شدن محیط زیست نیز جلوگیری كرد . استفاده از پمپ های حرارتی را می توان مدرت ترین و از نظر حفاظت محیط زیست بهترین روش برای تامین نیاز برودتی و حرارتی ساختمانها دانست . در ارتباط با اثرات زیست محیطی استفاده از پمپ های حرارتی می توان گفت كه با جایگزین سوختهای فسیلی با برق ، مصرف سوختهای فسیلی در شهرها و آلودگی هوا (كه به خصوص در زمستانها به دلیل وارانگی هوا به حد بحرانی خود می رسد )كاهش می یابد.

جهت دریافت فایل پمپ هاب حرارتی - سیستم های حرارتی سازگار با محیط زیست لطفا آن را خریداری نمایید

 


 



:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , دانلود , تحقیق , پمپ های حرارتی , سیستم های حرارتی سازگار , كارایی پمپ های حرارتی تراكمی , مقاله پمپ های حرارتی , تحقیق سیستم های حرارتی سازگار , انواع پمپ , پمپ ,
تاریخ : سه شنبه 3 ارديبهشت 1398
بازدید : 396
نویسنده : کیا فایل

سوخت هسته ای و فرایند آن

سوخت هسته ای و فرایند آن

 

سوخت هسته ای و فرایند آن در 64 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc

 

پایان چرخه سوخت هسته ای

 

 

پسماندهای هسته‌ای

 

]علی رغم سابقه به وضوح ایمن در طول نیم قرن گذشته، امروزه یكی از بحث برانگیزترین جنبه های چرخه سوخت هسته ای مسئله مدیریت و دفع پسماندهای پرتوز است[.

 P1 مشكل ترین مسئله، پسماندهای سطح بالا هستند، و دو سیاست مختلف برای مدیریت آنها وجود دارد:

 · بازفرآوری سوخت مصرف شده برای جدا كردن آنها (كه با شیشه ای كردن و دفع كردن آنها ادامه می یابد) یا

 · دفع مستقیم سوخت مصرف شده دارای پرتوزایی سطح بالا به صورت پسماند.

 

]پسماندهای هسته ای اصلی در سوخت راكتور سفالی محفوظ باقی می مانند[.

 P2 همانطور كه در فصل‌های 3و4 به طور خلاصه گفته شد، “سوزاندن” سوخت در قلب راكتور محصولات شكافتی تولید می كند به مانند ایزوتوپ های مختلف باریم، استرونسیم، نریم، ید، كریپتون و گرنون (Ba، Sr، Cs، I، Kr، Xe). بیشترین ایزوتوپ‌های شكل گرفته به صورت محصولات شكافت در سوخت به شدت پرتوزا هستند و متعاقباً عمرشان كوتاه است.

 P3 علاوه بر این اتم های كوچكتر به وجود آمده از شكافت سوخت، ایزوتوپ‌های ترااورانومی مختلفی هم با جذب نوترون تشكیل می شوند. از جمله اینها پلوتونیوم- 239، پلوتونیوم- 240 و پلوتونیوم- 241[1]، به علاوه محصولات دیگری هستند كه از جذب نوترون توسط u-2381 در قلب راكتور و سپس تلاشی بتا به عمل می آیند. همه اینها پرتوزا هستند و به غیر از پلوتونیوم شكافت پذیر كه “می‌سوزد”، در سوخت مصرف شده ای كه از راكتور برداشته می شود باقی می مانند. ایزوتوپ های ترا اورانیوم و دیگر اكتنیدها[2] بیشترین قسمت از پسماندهای سطح بالای با طول عمر زیاد را شكل می دهند.

 P4 در حالی كه چرخه سوخت هسته ای صلح آمیز، پسماندهای مختلفی تولید می‌كند، این پسماندها “آلودگی” به شمار نمی آیند، زیرا در عمل همه آنها نگهداری و مدیریت می شوند، در غیر این صورت است كه خطرناك خواهند بود. در حقیقت توان هسته ای تنها صنعت تولید انرژی است كه مسئولیت كامل همه پسماندهایش را برعهده گرفته و هزینه آن را به طور كامل بر قیمت تولیداتش اضافه می كند. وانگهی هم اكنون مهارت های به دست آمده در مدیریت پسماندهای غیر نظامی در حال شروع به اعمال شدن به پسماندهای نظامی است كه یك مشكل محیط زیستی جدی در چند نقطه جهان ایجاد كرده است.

 

]پسماندهای پرتوزا مواد گوناگونی را شامل می شوند كه از جهت محافظت مردم و محیط زیست اقدامات متفاوتی را طلب می كنند. مدیریت و دفع آنها از نظر فن آوری سر راست است[.

 P5 این پسماندها براساس مقدار و نوع پرتوزایی موجود در آنها معمولاً به سه دسته تحت عنوان های پسماندهای سطح پایین سطح متوسط و سطح بالا دسته بندی می‌شوند.

 P6 عامل دیگر در مدیریت پسماندها مدت زمانی است كه آنها ممكن است خطرناك باقی بمانند. این زمان به نوع ایزوتوپ های پرتوزای موجود در آنها و به خصوص مشخصه نیمه عمر هر یك از این ایزوتوپ ها بستگی دارد. نیمه عمر مدت زمانی است كه طی می شود تا یك ایزوتوپ پرتوزا نیمی از پرتوزائیش را از دست بدهد. پس از چهار نیمه عمر سطح پرتوزایی به مقدار اولیه آن و پس از هشت نیمه عمر به آن می رسد.

 P7 ایزوتوپ های پرتوزای مختلف نیمه عمرهایی دارند كه از كسری از ثانیه تا دقیقه‌ها، ساعات یا روزها، حتی تا میلیون ها سال گسترده شده اند. پرتوزایی با گذشت زمان، همانطور كه این ایزوتوپ ها به ایزوتوپ های پایدار غیر پرتوزا تلاش می كنند كم می شود.

 P8 آهنگ تلاشی یك ایزوتوپ با عكس نیمه عمرش متناسب است. یك نیمه عمر كوتاه به معنای تلاشی سریع است. بنابراین، برای هر نوع پرتوزایی، شدت پرتوزایی بالاتر در یك مقدار ماده داده شده مستلزم كوتاه‌تر بودن نیمه عمر است.

 

P9 سه اصل كلی برای مدیریت پسماندهای پرتوزا بكار گرفته می شود:

 · تغلیظ و نگهداری concentrate-and-cantain

 · تضعیف و پراكنش dilute- and disparoe

 · تأخیر و تلاش delay-and-decay

 P10 دو تای اول در مورد مدیریت پسماندهای غیر پرتوزا هم به كار می روند. پسماندها یا تغلیظ شده و سپس متروی می شوند، یا (برای مقادیر خیلی كم) تا سطح قابل قبولی تضعیف شده و سپس به محیط زیست باز گردانده می شوند. با این وجود تأخیر و تلاشی منحصر به مدیریت پسماندهای پرتوزاست و به این معنی است كه پسماند ذخیره و اجازه داده می شود كه پرتوزایی آن از طریق تلاشی طبیعی ایزوتوپ‌های موجود در آن كم شود.

 ]در چرخه سوخت هسته ای غیرنظامی توجگه اصلی بر پسماندهای سطح بالاست كه حاوی محصولات شكافت و عناصر ترا اورانیومی تشكیل شده در قلب راكتور هستند[.

P11 پسماند سطح بالا: ممكن است خود سوخت مصرف شده یا پسماند اصلی حاصل از باز پردازش آن باشد. در هر دو حال این حجم متوسطی دارد- در حدود 30-25 تن سوخت مصرف شده یا سه مترمكعب پسماند شیشه ای شده در سال برای یك نمونه راكتور هسته ای بزرگ (1000 MWC، نوع آب سبك). این حجم می تواند به صورت موثر و اقتصادی ایزوله شود. سطح پرتوزایی آن به سرعت كم می شود. به عنوان نمونه، یك مجموعه سوخت راكتور آب سبك تازه تخلیه شده آن قدر پرتوزایی دارد كه چند صد كیلو وات گرما می پراكند، اما پس از یك سال این مقدار به 5kw و پس از پنج سال به یك كیلووات می رسد. ظرف مدت 40 سال پرتوزایی آن به حدود یك هزارم مقدار آن هنگام تخلیه می رسد.

 P12 اگر سوخت مصرف شده بازفرآوری شود، %3 آن كه به صورت پسماند سطح بالا ظاهر می شود، عمدتاً مایع است و حاوی “خاكستر” اورانیوم سوخته شده است. این پسماند كه شامل محصولات شكافت به شدت پرتوزا و چند عنصر سنگین با پرتوزایی دراز مدت است، مقدار قابل توجهی گرما تولید می كند و باید خنك شود. این به صورت شیشه بورو سیلیكات[1] (شبیه به پیركتن) و به منظور پوشینه‌داری، ذخیره سازی میان مدت، و دفع نهایی در اعماق زمین شیشه ای می شود. این سیاستی است كه توسط بریتانیا، فرانسه، آلمان، ژاپن، چین و هند اتخاذ می شود. (بخش های 5-2 و 5-3 را ببینید)

 P13 از طرف دیگر، اگر سوخت مصرف شده راكتور باز پردازش نشود، همه ایزوتوپ های با پرتوزایی بالا و اكتنیدهای دراز عمر در آن باقی می‌مانند، و در این صورت همه مجموعه های سوخت به شكل پسماند سطح بالا رفتار می كنند. گزینه دفع مستقیم توسط امریكا، كانادا و سوئد دنبال می شود، بخش 5-4 را بینید.

 P14 تعدادی از كشورها انتخابی بین بازپردازی و دفع مستقیم را گردن نهاده اند.

 P15 پسماندهای سطح بالا تنها %3 حجم كل پسماندهای پرتوزای جهان را تشكیل می‌دهند، اما 95% كل پرتوزایی از آنهاست.

 P16 علاوه بر پسماندهای سطح بالای حاصل از تولید توان هسته‌ای، هرگونه استفاده از مواد پرتوزا در بیمارستان ها، آزمایشگاه ها و صنایع آنچه را كه (پسماندهای سطح- پایین) نامیده می شود، تولید می كند. رسیدگی كردن اینها خطرناك نیست اما باید با دقتی بیش از زباله‌های معمولی دفع شوند. پسماندهای هسته ای از بیمارستان‌ها. دانشگاهها و صنایع به علاوه صنایع توان هسته ای می آیند، آنها می توانند خاكستر شوند و معمولاً دست آخر در محل های دفن زباله كم عمقی چال می شوند. نشان داده شده است كه این روش موثری برای مدیریت پسماند این چنین مواد نسبتاً بی‌خطری است به شرطی كه همه مواد بسیار سمی ابتدا جدا شده و جزء پسماندهای سطح بالا قرار گیرد.

 كشورهای زیادی دارای مخازن پایانی فعال برای پسماندهای سطح پایین هستند. پسماندهای سطح پایین تقریباً همان پرتوزایی را دارند كه سنگ معدن لورانیوم مرتبه پایین دارد و هم آنها بالغ بر بیش از پنجاه برابر پسماندهای سطح بالای سالانه است. در كل جهان این پسماندها 90% كل حجم را تشكیل می دهند اما فقط 1% پرتوزایی كل همه پسماندهای پرتوزا را دارند.

 ]پسماندهای سطح متوسط[ بیشتر از صنایع هسته ای می آیند. آنها پرتوزاتر هستند و باید پیش از رسیدگی و دفع در برابر مردم حفاظ گذاری نشوند و شامل درین‌ها، رسوب‌های شیمیایی و اجزای راكتور به علاوه مواد آلوده مربوط به از رده خارج كردن راكتورها می شوند. این پسماندها برای دفع بیشتر در بتون قرار داده می شوند. معمولاً پسماند كوتاه عمر (بیشتر از راكتورها) دفن می شود، اما پسماند دراز عمر (از سوخت هسته ای بازفرآوری شده) در اعماق زیر زمین دفع می شوند. پسماندهای سطح میانی 7% حجم پسماندهای پرتوزای و 4% پرتوزایی جهان را تشكیل می دهند.

 

بازفرآوری سوخت مصرف شده

 ]مهمترین دلیل برای بازفرآوری بیرون كشیدن اورانیوم و پلوتونیوم مصرف نشده از عناصر سوخت مصرف شده است. دلیل دوم كاهش حجم موادی است كه به صورت پسماند سطح بالا دفع می شوند[.

 P1 بازفرآوری از هدر رفتن مقدار قابل توجهی از منابع جلوگیری می كند زیرا بیشتر سوخت مصرف شده (اورانیومی با كمتر از 1% u-235 و اندكی پلوتونیوم) می‌تواند به صورت عناصر سوخت جدید بازیابی شود، كه 30% اورانیوم طبیعی را كه در غیر این صورت لازم بود ذخیره می كند. این اورانیوم و پلوتونیوم به سوخت اكسید مختلط تبدیل می شوند و یك منبع مهم هستند. سپس پسماندهای سطح بالای باقی مانده برای دفع‌شدن به صورت مواد جامدفشرده، پایدار و غیرقابل حلی تبدیل می‌شوند كه دفعشان از مجموعه های حجیم سوخت مصرف شده آسان تر است.

 P2 یك راكتور آب سبك 1000Mwe در حدود 25 تن سوخت مصرف شده در سال تولید می كند، تا به حال، پیش از 80000 تن از سوخت مصرف شده‌ی راكتورهای تولید برق تجاری بازفرآوری شده است و هم اكنون ظرفیت سالانه این كار حدود 5000 تن در سال است.

 

 


 

فهرست:

بازفرآوری سوخت مصرف شده
پسماندهای سطح بالای مربوط به بازفرآوری‌
انبار و دفع سوخت مصرف شده به عنوان “پسماند”
ایمنی راكتور
یك همسان طبیعی: oklo
بازفرآوری سوخت مصرف شده
پسماندهای سطح بالای مربوط به بازفروری‌
انبار و دفع سوخت مصرف شده به عنوان “پسماند”
5-5- دفع پسماندهای جامد
هزینه
5-6- راكتورهای از كار انداخته شده
مثال ها
هزینه ها
ایمنی راكتور

 

جهت دریافت فایل سوخت هسته ای و فرایند آن لطفا آن را خریداری نمایید


 

 




:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , دانلود , تحقیق , سوخت هسته ای و فرایند آن , تحقیق سوخت هسته ای و فرایند آن , دانلود تحقیق سوخت هسته ای , دانلود سوخت هسته ای و فرایندسوخت هسته ای ,
تاریخ : سه شنبه 3 ارديبهشت 1398
بازدید : 422
نویسنده : کیا فایل

كارایی بازدارندگی هسته ای - رابرت جرویس

كارایی بازدارندگی هسته ای - رابرت جرویس

 

كارایی بازدارندگی هسته ای - رابرت جرویس در 26 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc

 

كارایی بازدارندگی هسته ای

 

رابرت جرویس

 

شاید برجسته ترین ویژگی جهان پس از جنگ همان باشد كه - آن را می توان پس از جنگ نامید زیرا كه قدرتهای بزرگ از سال 1945 با یكدیگر جنگ نكرده اند. چنین دوره طولانی از صلح در میان دولتهای قدرتمند بی سابقه است. چیزی كه تقریباً غیر معمول است ، عبارت می باشد از احتیاطی كه ابرقدرتها در مقابل یكدیگر بكار می بردند. اگر چه غالباً روابط ابرقدرت ها را به صورت بازی بزدل مطرح می كنیم ولی در حقیقت ایالات متحده و اتحاد شوروی هیچگاه همانند نوجوانان بی باك عمل نكرده اند. در حقیقت بحران های ابرقدرت ها همچون جنگ های گذشته به ندرت اتفاق می افتاد. اگر چه ممكن است كسی از بحران 1973 بگوید ولی در طول یك ربع قرن هیچ بحران جدی و شدید وجود نداشته است. به علاوه ،‌در همان بحران های ایجاد شده هم ، هر طرف به دنبال این بود تا امتیاز دهد كه از نزدیك شدن به لبة جنگ جلوگیری شود. بنابراین چیزی كه ما در بحران موشكی كوبا شاهد بودیم ، نوعی مصالحه بود تا پیروزی آمریكا ، كندی مایل نبود كه از تمام مشوق ها دست بكشد و روس ها را به استفادة از زور مجبور سازد یا حتی باعث تدوام رویارویی شكننده گردد.

 

نسبت دادن این تأثیرات به وجود تسلیحات هسته ای معمولی و متعارف بوده است. به این دلیل كه هیچ طرف نمی توانست با موفقیت در یك جنگ تمام عیار از خود حمایت كند، هیچ نوع پیروزی نمی توانست وجود داشته باشد یا همانطور كه جان مولر بیان می دارد ،‌هیچ طرف نمی توانست از آن سود ببرد. البته این بدان معنی نیست كه جنگ روی نخواهد داد. آغاز جنگی كه انتظار پیروزی از آن نمی رود منطقی و عقلانی است ،‌اگر این اعتقاد وجود داشته باشد كه نتایج احتمالی جنگ نكردن به مراتب بدتر از جنگ كردن باشد. جنگ همچنین می تواند از طریق اشتباه ، از دست دادن كنترل یا عدم عقلانیت روی دهد. اما اگر تصمیم گیرندگان منطقی باشند صلح محتمل ترین نتیجه خواهد بود. بعلاوه ،‌تسلیحات هسته ای می تواند توضیح دهندة احتیاط ابرقدرت ها باشد: زمانیكه هزینة دنبال كردن دستاوردها تخریب و نابودی كلی می باشد، تعادل و میانه روی منطقی می باشد.

 

برخی از تحلیلگران بحث كرده اند كه این تأثیرات یا روی نداده است یا اینكه احتمالاً در آینده تداوم نخواهند داشت. پس فرد ایكل Fred Ikle در پرسیدن این سؤال تنها نیست كه آیا بازدارندگی هسته ای می تواند تا آخر این قرن ادامه یابد یا نه .اغلب ادعا شده است كه تهدید انتقام همه جانبه تنها به عنوان پاسخی برای حمله همه جانبة طرف دیگر باورپذیر است: از اینرو رابرت مك ناما را با تحلیل های محافظه كارتری كه نظراتشان با نظر وی هیچ اشتراكی ندارند و بیان می دارند كه تنها هدف نیروی استراتژیك خود برای استفادة نخست است ، موافقت می كند. بنابراین در بهترین حالت تسلیحات هسته ای ، صلح هسته ای را به بار خواهند آورد؛ آنها استفادة از سطوح پایین تر خشونت را جلوگیری نمی كنند – و حتی ممكن است این سطوح را نیز تسهیل كنند. از اینرو جای تعجب نیست كه برخی ناظران ماجراجویی شوروی بویژه در آفریقا را به توانایی روسیه در استفاده از بن بست هسته ای به عنوان سپری می دانند كه به دلیل آن می توانند كمك نظامی كرده و حتی نیروهای خود را در مناطقی كه سابقاً كنترلی بر آن نداشتند مستقر سازند. به نظر می رسد كه میانه روی ذكر شده تنها یك طرفه باشد. در حقیقت ، سیاست دفاعی آمریكا در دهة گذشته توسط نیاز به ایجاد انتخاب های هسته ای محدود برای بازداشتن هجوم شوروی جهت گیری شده بود، هجومی كه ارزش های ما را تهدید و نابودی ایالات متحده را در پی داشت.

 

به علاوه ، درست است كه تسلیحات هسته ای می تواند به نگهداشتن صلح بین ایالات متحده و شوروی كمك كرده باشد، ولی احتمالات ناخجسته برای آینده ، به تجربه های دیگر دولت ها مربوط می شود. متحدان دولت های دارای تسلیحات هسته ای مورد حمله قرار گرفته اند: ویتنام بر كامبوج غلبه كرد و چین هم به ویتنام حمله كرد . دو قدرت هسته ای با یكدیگر جنگ كرده اند البته در مقیاسی پایین : روسیه و چین در مرزهای مشترك خود زد و خورد داشته اند. حتی یك قدرت غیر هسته ای نیز سرزمین قلب یك قدرت هسته ای را تهدید كرده است: سوریه تقریباً اسراییل را در سال 1973 از بلندیهای جولان عقب راند و هیچ دلیلی برای اسراییل وجود نداشت كه مطمئن باشد . سوریه مبادرت به حركت به سمت اسراییل نخواهد كرد. برخی از آنهایی كه انتظار ندارند ایالات متحده با چنین تهدیدی روبرو گردد ، پیش بینی كرده اند كه تأكید مداوم بر تهدید تخریب متقابل نهایتاً به از بین رفتن روحیة غرب منجر خواهد شد. گفتن اینكه جمهوریهای دمكراتیك كه امنیت شان به نابودی گستردة شهروندان وابسته است ، بدون ایجاد صلح و خلع سلاح یكجانبه می توانند به صلح برسند، غیر ممكن است.

 

جان مولر نوع دیگری از چالش برای ادعاهای یك انقلاب هسته ای را مطرح كرده است. او نه وجود الگوی صلح و ثبات بلكه موضوع منتسب شده را مورد اعتراض قرار می دهد. تسلیحات هسته ای اساساً برای این تأثیر نامناسب هستند؛ مدرنیته و تسلیحات غیر هسته ای مخرب ما را تا حد زیادی به همان موقعیتی نزدیك كرده است كه شكافت اتم ممكن نبوده است. برخی از تجدید نظر طلبی های اگاهانه ما را به تفكر در سوال هایی وادار می كند كه جوابهایشان كاملاً واضح و آشكار است. ولی فكر می كنم كه عقلانیت سنتی درستی و صحت خود را نشان می دهد. معهذا در بحث های مولر قدرت زیادی است بویژه در اهمیت آنچه كه او ثبات كلی می نامد و این حقیقت را یادآور می سازد كه فاجعه آمیز بودن جنگ هسته ای به معنی این نیست كه جنگ های متعارف آسان و غیر مخرب می باشند.

 

گفته مولر در اینكه اتم دارای قدرت جادویی نیست ، صحیح و درست می باشد. اگر چه شكافت اتمی مسایل جانبی زیادی همچون بارش رادیواكتیو و امواج الكترو مغناطیسی ایجاد می كند ولی مورد مهمی در رابطه با این حقیقت كه مردم ، تسلیحات ، صنعت و كشاورزی در نتیجة نوع ویژه ای از انفجار نابود می شوند وجود ندارد. چیزی كه مهم است عبارت می باشد از تأثیرات سیاسی تسلیحات هسته ای نه صدمات و آسیب های فیزیكی و شیمیایی انفجار. ما نیاز داریم تا مشخص كنیم كه این تأثیرات چه هستند ،‌چگونه ایجاد شده اند و اینكه آیا تسلیحات متعارف مدرن از آنها الگوبرداری خواهند كرد.

 

تأثیرات سیاسی تسلیحات هسته ای

وجود ذخایر عظیم تسلیحات هسته ای از سه جنبه بر سیاست ابرقدرت ها تأثیر می گذارد. دو تا از این جنبه ها آشنا هستند: اول اینكه ویرانگری و تخریب یك جنگ همه جانبه به طور غیر قابل تصوری عظیم خواهد بود. دوم اینكه هیچكدام از طرفین- و در حقیقت طرف های سوم هم – از این تخریب و بلا در امان نخواهد بود. همانگونه كه برنارد برودی ، توماس سیلنگ و بسیاری از اشخاص دیگر ذكر كرده اند ،‌چیزی كه در مورد تسلیحات هسته ای مهم می باشد قتل عام نیست بلكه كشتن متقابل است. بدین معنی كه هیچ كشوری نمی تواند در جنگ همه جانبة هسته ای پیروز باشد، در این مورد نه تنها اجتناب از جنگ بهتر از مبادرت به جنگ است بلكه همچنین بهتر است تا برای اجتناب از جنگ امتیازاتی نیز اعطاء گردد. باید ذكر كرد كه اگر چه بسیاری از جنگ های گذشته نظیر جنگ جهانی دوم برای تمام متحدان به غیر از ایالات متحده (و شاید اتحاد جماهیر شوروی) اولین آزمایش را پشت سر نگذاشتند ولی دومین آزمایش را پشت سر خواهند گذاشت. به عنوان مثال ، اگر چه بریتانیا و فرانسه موقعیت خود را بوسیله جنگ بهبود نبخشیدند،‌ولی وضعیت آن ها بهتر از زمانی بود كه اگر نازیها پیروز می شدند. بنابراین جنگ برای آنها معنا داشت حتی اگر همانطور كه در آغاز جنگ 
می ترسیدند،‌هیچ سودی از جنگ نصیبشان نمی شد. بعلاوه اگر متحدین در جنگ شكست خودرند، آلمانها – یا حداقل نازی ها - پیروزی كوچكی به دست آوردند، حتی اگر هزینة آن بسیار زیاد بوده باشد. اما همانطور كه ریگان و گورباچف در بیانیه مشترك خود بعد از جلسه سران در نوامبر 1985 تأیید كردند ، در یك جنگ هسته ای

جهت دریافت فایل كارایی بازدارندگی هسته ای - رابرت جرویس لطفا آن را خریداری نمایید

 



 



:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , دانلود , تحقیق , كارایی بازدارندگی هسته ای , دانلود كارایی هسته ای , تحقیق کارایی هسته ای , پروژه بازدارندگی هسته ای , مقاله رابرت جرویس , رابرت جرویس , دانلود بررسی کارایی هسته ای ,
تاریخ : سه شنبه 3 ارديبهشت 1398
بازدید : 799
نویسنده : کیا فایل

مبانی تئوری انفجار

مبانی تئوری انفجار

 

مبانی تئوری انفجار در 83 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc

 

مبانی تئوری انفجار:

 

1- مقدمه:

 در طول حداقل 200 سال گذشته، كاربرد واژه انفجار متداول بوده است. در زمانهای قبل از آن این واژه به تجزیه[1] ناگهانی مواد و مخلوطهای انفجاری با صدای قابل توجهی نظیر «رعد» اطلاق شده است. این مطلب از دیرباز شناخته شده است كه انفجار تجزیه سریع مقدار معینی ماده است كه به محض رخداد یك ضربه یا گرمایش اصطكاكی اتفاق می‌افتد. بنابراین تجزیه این مواد در شرایط مناسب می‌تواند بصورت ساكت و آرام رخ دهد.

 كلمه انفجار[2] از نظر فنی به معنی انبساط ماده به حجمی بزرگتر از حجم اولیه است. آزاد شدن ناگهان انرژی كه لازمه این انبساط است. غالباً از طریق احتراق سریع، دتونیشن[3] (كه در فارسی همان انفجار معنی می‌شود)، تخلیه الكتریكی با فرایندهای كاملاً مكانیكی صورت می‌گیرد. خاصیت متمایز كننده انفجار، همانا انبساط سریع ماده است. به نحویكه انتقال انرژی به محیط تقریباً بطور كامل توسط حركت ماده (جرم) انجام می‌شود. در جدول زیر مقایسه‌ای بین چند فرآیند آزادسازی انرژی انجام شده است:

 

 

چگالی انرژی

(Watt/cc)

سرعت سوخت، شدن مواد

(g/sec)

فشار

(atm)

ماده

10

1

1

شعله استیلن

106

103

2000

باروت تفنگ

1010

106

400000

دتونیشن یك ماده منفجره قوی

 

جدول (بالا) مقایسه‌ای بین سه فرایند آزاد سازی انرژی

 برای شعله تقریباً هیچ انتقال جرمی به اطراف رخ نمی دهد در حالیكه نیروی پیشرانش یك اسلحه قادر به راندن گلوله است و یك ماده منفجره قوی[4] هر چیز در تماس با خود را تغییر شكل داده و یا ویران می‌كند. قدرت منهدم كننده این مواد را «ضربه انفجار»[5] نامیده می‌شود كه مستقیماً با حداكثر فشار تولید شده مرتبط است. توجه كنید كه در جدول (بالا)، هیچگونه توصیفی از محل رخداد (تونیشن ماده منفجره قوی ارائه نشده است. این بدان معناست كه فرایند دتونیشن از محدودیتهای فیزیكی مستقل است.

 با توجه به مطالب بالا واضح است كه دتونیشن تنها یكی از انواع حالات پدیده انفجار است بعبارت دیگر واژه دتونیشن تنها باید به فرآیندی اطلاق شود كه در طی آن یك «موج شوك»[6] انتشار یابد.

 متاسفانه بعلت قفرلفات مناسب فنی در زبان فارسی، دتونیشن به معنی عام انفجار ترجمه می‌شود و بنابراین در ادامه این مبحث برای پرهیز از اشتباه و رسا بودن مطلب همان واژه دتونیشن را به كار برده خواهد شد.

 سرآغاز تحقیقات اخیر بر روی دتونیشن به سالهای 45-1940 م. كه «زلدویچ» و «ون نیومان» هر یك به طور جداگانه مدل یك بعدی ساختار امواج دتونیشن را فرمولبندی كردند باز می‌گردد، گرچه یك مدل واقعی سه بعدی تا اواخر سال 1950 م به تاخیر افتاد.

 

2- پدیده دتونیشن:

 دتونیشن یك واكنش شیمیائی «خود منتشر شونده»[7] است كه در طی آن مواد منفجره اعم از مواد جامد، مایع، مخلوطهای گازی، در مدت زمان بسیار كوتاه در حد میكروثانیه. به محصولات گازی شكل داغ و پرفشار با دانسیته بالا و توانا برای انجام كار تبدیل می‌شود. فرض بگیرید قطعه‌ای از مواد منفجره، منفجر گردد. به نظر می‌رسد كه همه آن در یك لحظه و بدون هیچ تاخیر زمانی نابود می‌گردد. البته در واقع دتونیشن از یك نقطه آغازین شروع شده و از میان ماده بطرف انتهای آن حركت می‌كند. این عمل بخاطر آن آنی بنظر می‌رسد كه سرعت رخداد آن بسیار بالاست.

 از نظر تئوری دتونیشن ایده‌ال واكنشی است كه در مدت زمان صفر (با سرعت بی‌نهایت) انجام شود. در اینحالت انرژی ناشی از انفجار فوراً آزاد می‌شود اصولاً زمان واكنش بسیار كوتاه یكی از ویژگیهای مواد منفجره است. هر چه این زمان كمتر باشد، انفجار قویتر خواهد بود. از نظر فیزیكی امكان ندارد كه زمان انفجار صفر باشد. زیرا كلیه واكنشهای شیمیائی برای كامل شدن به زمان نیاز دارند.

 پدیده دتونیشن با تقریبی عالی مستقل از شرایط خارجی است و با سرعتی كه در شرایط پایدار[8] برای هر تركیب، فشار و دمای ماده انفجاری اولیه ثابت است منتشر می‌شود. ثابت بودن سرعت انفجار، یكی از خصوصیات فیزیكی مهم برای هر ماده منفجره می‌باشد در اثر دتونیشن، فشار، دما و چگالی افزایش می‌یابند. این تغییرات در اثر تراكم محصولات انفجار حاصل می‌گردند.

 

 


 

فهرست مطالب:

مقدمه

پدیده دتونیشن
 
مدل یك بعدی دتونیشن

موج شوك

موج شوك در فرآیند دتونشین

موج شوك در سطح قطعه كار

معادلات و روابط حاكم در دتونیشن یك بعدی

معادله ممنتم

معادله حالت

انفجار ایده‌آل

لایه شوك- لایه واكنش

تاریخچه

سرعت بالا:

شكل‌دهی فلزات با

حال به توضیح می‌پردازیم به تعریف روشها

شكل‌دهی الكتروهیدرولیكی

شكل‌دهی الكترومغناطیسی

شكل‌دهی به روش چكش آبی

شكل‌دهی انفجاری

مواد منفجره ضعیف

مواد منفجره قوی

مقایسه بین انفجارهای قوی و ضعیف

شكل‌دهی فلزات توسط انفجار ضعیف

شكل‌دهی فلزات توسط مواد منفجره قوی

حالتهای مختلف قرار گرفتن ماده منفجره نسبت به قطعه كار

شكل‌دهی به روش انفجار مخلوط گاز

اجزای یك سیستم شكل‌دهی انفجاری با مخلوط گازها

سازه یا پایه نگهدارنده

محفظه‌های ذخیره گاز و لوازم انتقالی

مدار جرقه

سیستم آب‌بندی

قالب

عوامل موثر در طراحی قالب

سیستم تخلیه هوا

جهت دریافت فایل مبانی تئوری انفجار لطفا آن را خریداری نمایید

 

 

 


:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , دانلود , تحقیق , مبانی تئوری انفجار , دانلود مبانی تئوری انفجار , پروژه دانشجویی درمورد انفجار , تحقیق مبانی تئوری انفجار , دانلود مبانی تئوری انفجار , پدیده دتونیشنمدل یك بعدی دتونیشن ,
تاریخ : سه شنبه 3 ارديبهشت 1398
بازدید : 367
نویسنده : کیا فایل

مبانی و اهمیت گرمادهی مادون قرمز

 

 

مبانی و اهمیت گرمادهی مادون قرمز در 16 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc

 

مقدمه :

مبانی ترمومتری مادون قرمز

فرآیند انتخاب (گزینش):
شروع كردن

 

مقدمه :

 

در دنیای فرآوری مواد ، حرارت ودما ، پارامترهای مهمی هستند چه مواد فولاد ، شیشه ، وسایل الكترونیكی ، مقوا ، غذای منجمد ، تایر و یا كاغذ باشند ، در مرحله ای از فرآیند تولید ، حرارت داده می شوند یا از آنها گرفته می شود .كنترل این فرآیند حرارت دهی و دمای ماده ، برروی كیفیت محصول ، مصرف انرژی ، محصول نهایی مخارج عملیات وبهره وری تأثیر می گذارند .

 كنترل نكردن دما ، اغلب قربانی كردن یكی از عوامل فرآیند تولید را باعث می شود . متعاقباً ، كنترل كردن دما ، و این عوامل فرآیندی برای حداكثر كردن اجرای هر گونه عملیات فرآوری مواد لازم و حقیقی هستند . با در نظر گرفتن مصرف انرژی بدون كنترل دما ، این امر باعث بیش از حد گرم كردن مواد می شود . تا مطمئن شویم كه خواص محصول بدست آمده است و بر پایة یك توازن گرمایی عادی كه عوامل تجهیزاتی و فرآوری برروی كارآیی عملیات تأثیر می گذارند ، مبلغ قابل توجهی برای بیش از حد گرم كردن پرداخت می شود . همانطوری كه ذكر شد 5% یا F° 100 افزایش نسبت به گرمای مورد نیاز باعث كاهش 17%در انرژی می شود در یك كارخانة فولاد یا شیشه ، این رقم معادل میلیونها دلار در سال در زمینة مخارج سوخت می شود در دماهای كمتر ، كاهش های گرمایی كمتر احساس می شوند ولی آنها نیز قابل اندازه گیری و چشمگیر هستند . مورد دیگر كاركردن بدون كنترل دما ، شامل فرآوری مواد در دماهای كمتر است تا مطمئن شویم كه نتایج مناسبی بدست می آوریم .

 در عمل ریخته گری آلومینیوم ، كه در گذشته اندازه گیری دقیق دما امكان پذیر نبود ، فشارها در سرعتهای بسیارپایین انجام می گرفت تا خواص آلومینیوم حفظ شود و مقدار دور ریز مواد به حداقل برسد .در حال حاضر، با تكنولوژی مادون قرمز از حرارت غیر تماسی استفاده می شود تا كارایی بیشتر شده و دور ریز مواد زائد نیز حذف می وشد . این توانایی در اندازه گیری دقیق حرارت در هنگام عمل فشار و نیز عمل ریخته گری باعث مهندسی مجدد فرآیند شده و ریخته گری آلومینیوم را به یك سطح جدید اجرایی رسانده است كه در آن از كنترل فرآیند و اوتاسیون استفاده می شود . منافعی كه در هر فشار نصیب ریخته گران آلومینیوم می شود ، به میلیونها دلار می رد و این با افزایش 30 تا 50 درصدی ظرفیت پذیرش وحذف دورریز محصول امكان پذیر شده است از یك منظر سرمایه گذاری كلان این ظرفیت پذیرش اضافه شده ، همچنین باعث به تأخیر انداختن سرمایه گذاریهای كلان در شیوه های پرس جدید شده كه تحت استانداردهای قدیمی امكان انجام 3 پرس را با ظرفیت 4 را داراست .

 این تنها یك مثال از آن چیزی است كه امروزه مردم برای كسب سود رقابتی بیشتر در بازارهای جهانی با استفاده از كنترل اندازه گیری حرارت مادون قرمز انجام می دهند . در نگاه اول ، برخی مردم ، ترمومتری را كاری بسیار پرهزینه و پیچیده می بینند كه شامل نصب و نگهداری آن می شود گرچه این باوری غلط است و این حسگرها به آسانی قابل نصب و كاربرد می باشند . و نسبت به منافع سرمایه گذاری پرهزینه و گران نمی باشند . بطور میانگین باز پس دهی سرمایه بین 2 روز تا 2 ماه تخمین زده شده است. منافع ترمومترهای مادون قرمز در مقایسه با دیگر تكنولوژیهای اندازه گیری دما به شرح ذیل می باشند .:

 

  • دقت بهتر ، زیرا آنها دمای هدف را اندازه می گیرند ( در مقابل دمای خودش )
  • بكارگیری منعطف : زیرا قابلیهای غیر تماسی آن را می توان برای اندازه گیری اهداف متحرك و متناوب ، مواد در خلاء خو میدانهای الكتریكی و همچنین كاربردهایی شامل محیطهای دشوار با دمای زیاد وشرایط سخت (‌دود ، روغن و دیگر موانع )بكاربرد
  • واكنش به موقع : با حسگرهای سریع این عمل انجام می شود ( 10 تا 500ms)
  • برای درك پتانسیل صحیح امكانات حسگرهای مادون قرمز ، بهتر است این حسگرها را به عنوان راه حلی برای یك مسأله و نه تنها یك وسیله اندازه گیری دما در نظر بگیریم . بخشهای ذیل ، مبانی ترمومتری مادون قرمز و انواع مختلف حسگرها و كاربردهای آنها را توضیح می دهد . هدف ، تهیة یك پیش زمینه و اطلاعات لازم برای انتخاب صحیح و به كاربردن حسگرهایی است كه با نیازهایی كه ما در كار با آنها داریم بیشتر وفق داشته باشند.

 

مبانی ترمومتری مادون قرمز

 هر شیء از خود انرژی تابشی متساعد می كند و شدت این تابش دمای آن شی است . حسگرهای اندازه گیری دمای غیر تماسی ، به سادگی شدت این تابش را اندازه گیری می كنند . رابطه كلی انرژی تابشی ( شدت ) ، تابعی از دما و طول موج یك بدنة سیاه است . این منحنی های تابش جسم سیاه توسط قوانین پایه در فیزیك توضیح داده شده اند . و بطور انتخابی به عنوان پایة ترمومتری مادون قرمز بكار گرفته شده اند . این تابش مادون قرمز شبیه به تابش مرئی است ( 45/0 تا 75/0 میكرون ) بجز مواقعی كه دارای طول موجهای بیشتر می باشد این شامل فتونهایی است كه شكلی از انرژی می باشند كه با سرعت نور ( 108×83571030/9 فوت بر ثانیه ) در خط مستقیم سیر می كنند . و میتوان آن را منعكس كرد و یا با اشیایی آن را انتقال داد این انرژی تابشی قابل دیده شدن و احساس شدن است كه گرمای خورشید و یا یك اجاق الكتریكی و یا شعله مثال هایی از آن است . این مثالها ، مربوط به بخش مرئی طیف الكترومغناطیسی است كه چشم انسان به آن حساس می باشد . منطقة‌مادون قرمز ، قسمت نامرئی طیف الكترومغناطیسی است ونشاندهندة شكل واقعی انرژی گرمایی است . بخش مادون قرمز از طیف الكترومغناطیس معمولاً با میكرون توضیح داده می شود و با رجوع به فیلترهای مادون قرمز استفاده شده در ترمومترهای مادون قرمز نشان داده شده است . حسگرهای طول موج كم عموماً برای كاربردهای دماهای بالا ومتوسط بكار گرفته می شود . و این بخاطر این است كه در این ناحیه ، سطوح با سیگنال بالا ، و فایده های فنی وجود دارند . برای كاربردهای با دمای كم ، این كار به فیلترهای با طول موج بیشتر و پهنای باند بیشتر ( 8 تا 14 میكرون ) سپرده می شود تا انرژی تابشی اندازه گیری شود پیشینه شود .

 در این میان فیلترهای متنوعی با پهنای باند كم برای بهینه سازی كاربردها و خواص اندازه گیری حس گرها بكار گرفته می شوند .

بعنوان مثال انتخاب و گزینش فیلترهای خاص در پنجره های اتمسفری ، اثرات معكوس مربوط به حساسیت فاصله و گردوغبار را حذف می كند انتخاب فیلترهای مادون قرمز همچنین نوع مواد بكار رفته در پنجره را در صورت نیاز برای یك كاربرد خاص مشخص می كند . د رمحدودة‌طول موج پایین ، یك پنجرة شیشه ای معمولی ( بوراسیلیكات ) قابل استفاده است در حالی كه پنجره های كوارتز و ژرمانیوم برای حسگرهای به ترتیب با طول موج متوسط و بالا استفاده می شوند این مواد مختلف همچنین به عنوان قسمتی از سیسمتهای انرژی به كار برده می شوند و بعنوان یك لنز ، انرژی را از هدف جمع آوری كرده و آن را به شناساگر مادون قرمز متمركز كند .

جهت دریافت فایل مبانی و اهمیت گرمادهی مادون قرمز لطفا آن را خریداری نمایید

 


 



:: موضوعات مرتبط: مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , دانلود , تحقیق , اهمیت گرمادهی مادون قرمز , مبانی گرمادهی مادون قرمز , مبانی ترمومتری مادون قرمز , فرآیند انتخاب (گزینش) , تحقیق مادون قرمز , مقاله اهمیت مادون قرمز , مادون قرمز ,
تاریخ : دو شنبه 2 ارديبهشت 1398
بازدید : 402
نویسنده : کیا فایل

دانلود پاورپوینت برج خنک کننده نیروگاهی

 

دانلود پاورپوینت برج خنک کننده نیروگاهی

 

 

 

 

برج خنک کننده چیست؟

برج خنک‌کننده یا برج خنک‌کن، وسیله‌ای برای دفع حرارت زاید آب مورد استفاده در چگالنده، به طریق تبادل حرارتی با هوا است.

برج‌های خنک‌کن معمولاً با تبخیر آب، حرارت ایجاد شده را دفع کرده و آب را تا دمای حباب مرطوب هوا پایین می‌آورند.

 

کاربرد برج‌های خنک‌کن به قرن نوزدهم و اختراع چگالنده برای استفاده در موتور بخار برمی‌گردد.


نیروگاه‌های بخاری که بر اساس چرخه‌ی رنکین کار می‌کنند، به یک پس زننده‌ی گرما به خارج از چگالنده نیاز دارند.

 

 

جزئیات محصول:

فرمت فایل: پاورپوینت PPT

قابل ویرایش:بله

تعداد صفحات:21

توجه : پس از پرداخت، لینک دانلود برای شما نمایش داده خواهد شد و به ایمیل ثبت شده نیز لینک دانلود ارسال میگردد.

 

 

 

 



:: موضوعات مرتبط: فنی و مهندسی , مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , دانلود , پاورپوینت , برج , خنک کننده , نیروگاهی , حرارت , زاید , چگالنده , مرطوب , هوا , موتور بخار ,
تاریخ : جمعه 30 فروردين 1398
بازدید : 418
نویسنده : کیا فایل

راهنمای تعمیرات موتور ef7

راهنمای تعمیرات موتور ef7

تا حالا شده که موتور ماشینتون یه مشکلی پیدا کنه و شما به هر دلیلی نخوای ببری تعمیرگاه،

یا حتی برده باشی اما اونهام متوجه مشکل نشده باشن.

اون موقعه که نیاز به یه راهنمای جامع پیدا میکنی.

این فایل اینقدر جذابه که گاهی وقتها آدم هوس میکنه اونا مطالعه کنه و اطلاعات فنیش را بالا ببره.

این فایل در قالب pdf هستش و قابل سرچ، اطلاعاتش هم کامله و بصورت جزء به جزء توضیح داده شده.

در ابتدا فهرست داره ومطالب دسته بندی شدس.

 

 

 

 



:: موضوعات مرتبط: فنی و مهندسی , مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: فایل , مکانیک , فنی , راهنما , تعمیرات موتور ef7 ,
تاریخ : شنبه 4 اسفند 1397
بازدید : 405
نویسنده : کیا فایل

مبانی و اهمیت گرمادهی مادون قرمز

مبانی و اهمیت گرمادهی مادون قرمز

 مبانی و اهمیت گرمادهی مادون قرمز در 16 صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc

 

مقدمه :

مبانی ترمومتری مادون قرمز

فرآیند انتخاب (گزینش):
شروع كردن

 

مقدمه :

 در دنیای فرآوری مواد ، حرارت ودما ، پارامترهای مهمی هستند چه مواد فولاد ، شیشه ، وسایل الكترونیكی ، مقوا ، غذای منجمد ، تایر و یا كاغذ باشند ، در مرحله ای از فرآیند تولید ، حرارت داده می شوند یا از آنها گرفته می شود .كنترل این فرآیند حرارت دهی و دمای ماده ، برروی كیفیت محصول ، مصرف انرژی ، محصول نهایی مخارج عملیات وبهره وری تأثیر می گذارند .

 كنترل نكردن دما ، اغلب قربانی كردن یكی از عوامل فرآیند تولید را باعث می شود . متعاقباً ، كنترل كردن دما ، و این عوامل فرآیندی برای حداكثر كردن اجرای هر گونه عملیات فرآوری مواد لازم و حقیقی هستند . با در نظر گرفتن مصرف انرژی بدون كنترل دما ، این امر باعث بیش از حد گرم كردن مواد می شود . تا مطمئن شویم كه خواص محصول بدست آمده است و بر پایة یك توازن گرمایی عادی كه عوامل تجهیزاتی و فرآوری برروی كارآیی عملیات تأثیر می گذارند ، مبلغ قابل توجهی برای بیش از حد گرم كردن پرداخت می شود . همانطوری كه ذكر شد 5% یا F° 100 افزایش نسبت به گرمای مورد نیاز باعث كاهش 17%در انرژی می شود در یك كارخانة فولاد یا شیشه ، این رقم معادل میلیونها دلار در سال در زمینة مخارج سوخت می شود در دماهای كمتر ، كاهش های گرمایی كمتر احساس می شوند ولی آنها نیز قابل اندازه گیری و چشمگیر هستند . مورد دیگر كاركردن بدون كنترل دما ، شامل فرآوری مواد در دماهای كمتر است تا مطمئن شویم كه نتایج مناسبی بدست می آوریم .

 در عمل ریخته گری آلومینیوم ، كه در گذشته اندازه گیری دقیق دما امكان پذیر نبود ، فشارها در سرعتهای بسیارپایین انجام می گرفت تا خواص آلومینیوم حفظ شود و مقدار دور ریز مواد به حداقل برسد .در حال حاضر، با تكنولوژی مادون قرمز از حرارت غیر تماسی استفاده می شود تا كارایی بیشتر شده و دور ریز مواد زائد نیز حذف می وشد . این توانایی در اندازه گیری دقیق حرارت در هنگام عمل فشار و نیز عمل ریخته گری باعث مهندسی مجدد فرآیند شده و ریخته گری آلومینیوم را به یك سطح جدید اجرایی رسانده است كه در آن از كنترل فرآیند و اوتاسیون استفاده می شود . منافعی كه در هر فشار نصیب ریخته گران آلومینیوم می شود ، به میلیونها دلار می رد و این با افزایش 30 تا 50 درصدی ظرفیت پذیرش وحذف دورریز محصول امكان پذیر شده است از یك منظر سرمایه گذاری كلان این ظرفیت پذیرش اضافه شده ، همچنین باعث به تأخیر انداختن سرمایه گذاریهای كلان در شیوه های پرس جدید شده كه تحت استانداردهای قدیمی امكان انجام 3 پرس را با ظرفیت 4 را داراست .

 این تنها یك مثال از آن چیزی است كه امروزه مردم برای كسب سود رقابتی بیشتر در بازارهای جهانی با استفاده از كنترل اندازه گیری حرارت مادون قرمز انجام می دهند . در نگاه اول ، برخی مردم ، ترمومتری را كاری بسیار پرهزینه و پیچیده می بینند كه شامل نصب و نگهداری آن می شود گرچه این باوری غلط است و این حسگرها به آسانی قابل نصب و كاربرد می باشند . و نسبت به منافع سرمایه گذاری پرهزینه و گران نمی باشند . بطور میانگین باز پس دهی سرمایه بین 2 روز تا 2 ماه تخمین زده شده است. منافع ترمومترهای مادون قرمز در مقایسه با دیگر تكنولوژیهای اندازه گیری دما به شرح ذیل می باشند .:

 دقت بهتر ، زیرا آنها دمای هدف را اندازه می گیرند ( در مقابل دمای خودش )

  • بكارگیری منعطف : زیرا قابلیهای غیر تماسی آن را می توان برای اندازه گیری اهداف متحرك و متناوب ، مواد در خلاء خو میدانهای الكتریكی و همچنین كاربردهایی شامل محیطهای دشوار با دمای زیاد وشرایط سخت (‌دود ، روغن و دیگر موانع )بكاربرد
  • واكنش به موقع : با حسگرهای سریع این عمل انجام می شود ( 10 تا 500ms)
  • برای درك پتانسیل صحیح امكانات حسگرهای مادون قرمز ، بهتر است این حسگرها را به عنوان راه حلی برای یك مسأله و نه تنها یك وسیله اندازه گیری دما در نظر بگیریم . بخشهای ذیل ، مبانی ترمومتری مادون قرمز و انواع مختلف حسگرها و كاربردهای آنها را توضیح می دهد . هدف ، تهیة یك پیش زمینه و اطلاعات لازم برای انتخاب صحیح و به كاربردن حسگرهایی است كه با نیازهایی كه ما در كار با آنها داریم بیشتر وفق داشته باشند.

 

مبانی ترمومتری مادون قرمز

 هر شیء از خود انرژی تابشی متساعد می كند و شدت این تابش دمای آن شی است . حسگرهای اندازه گیری دمای غیر تماسی ، به سادگی شدت این تابش را اندازه گیری می كنند . رابطه كلی انرژی تابشی ( شدت ) ، تابعی از دما و طول موج یك بدنة سیاه است . این منحنی های تابش جسم سیاه توسط قوانین پایه در فیزیك توضیح داده شده اند . و بطور انتخابی به عنوان پایة ترمومتری مادون قرمز بكار گرفته شده اند . این تابش مادون قرمز شبیه به تابش مرئی است ( 45/0 تا 75/0 میكرون ) بجز مواقعی كه دارای طول موجهای بیشتر می باشد این شامل فتونهایی است كه شكلی از انرژی می باشند كه با سرعت نور ( 108×83571030/9 فوت بر ثانیه ) در خط مستقیم سیر می كنند . و میتوان آن را منعكس كرد و یا با اشیایی آن را انتقال داد این انرژی تابشی قابل دیده شدن و احساس شدن است كه گرمای خورشید و یا یك اجاق الكتریكی و یا شعله مثال هایی از آن است . این مثالها ، مربوط به بخش مرئی طیف الكترومغناطیسی است كه چشم انسان به آن حساس می باشد . منطقة‌مادون قرمز ، قسمت نامرئی طیف الكترومغناطیسی است ونشاندهندة شكل واقعی انرژی گرمایی است . بخش مادون قرمز از طیف الكترومغناطیس معمولاً با میكرون توضیح داده می شود و با رجوع به فیلترهای مادون قرمز استفاده شده در ترمومترهای مادون قرمز نشان داده شده است . حسگرهای طول موج كم عموماً برای كاربردهای دماهای بالا ومتوسط بكار گرفته می شود . و این بخاطر این است كه در این ناحیه ، سطوح با سیگنال بالا ، و فایده های فنی وجود دارند . برای كاربردهای با دمای كم ، این كار به فیلترهای با طول موج بیشتر و پهنای باند بیشتر ( 8 تا 14 میكرون ) سپرده می شود تا انرژی تابشی اندازه گیری شود پیشینه شود .

 در این میان فیلترهای متنوعی با پهنای باند كم برای بهینه سازی كاربردها و خواص اندازه گیری حس گرها بكار گرفته می شوند .

 بعنوان مثال انتخاب و گزینش فیلترهای خاص در پنجره های اتمسفری ، اثرات معكوس مربوط به حساسیت فاصله و گردوغبار را حذف می كند انتخاب فیلترهای مادون قرمز همچنین نوع مواد بكار رفته در پنجره را در صورت نیاز برای یك كاربرد خاص مشخص می كند . د رمحدودة‌طول موج پایین ، یك پنجرة شیشه ای معمولی ( بوراسیلیكات ) قابل استفاده است در حالی كه پنجره های كوارتز و ژرمانیوم برای حسگرهای به ترتیب با طول موج متوسط و بالا استفاده می شوند این مواد مختلف همچنین به عنوان قسمتی از سیسمتهای انرژی به كار برده می شوند و بعنوان یك لنز ، انرژی را از هدف جمع آوری كرده و آن را به شناساگر مادون قرمز متمركز كند .

جهت دریافت فایل مبانی و اهمیت گرمادهی مادون قرمز لطفا آن را خریداری نمایید

 


 



:: موضوعات مرتبط: فنی و مهندسی , مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: گرمادهی مادون های قرمز , اهمیت گرمادهی مادون های قرمز , مادون قرمز ,
تاریخ : شنبه 4 اسفند 1397
بازدید : 435
نویسنده : کیا فایل

منطق حاكم بر پروسة كنترل تأسیسات

منطق حاكم بر پروسة كنترل تأسیسات

 

منطق حاكم بر پروسة كنترل تأسیسات در 30  صفحه word قابل ویرایش با فرمت doc

 

فهرست مطالب:

منطق حاكم بر پروسة كنترل تأسیسات
منطق حاكم بر قسمت هواساز
منطق حاكم بر وسایل درون موتور
چاله كندانس:
- مبدل های حرارتی (Heat en changer)
شرح ارتباط سیستم های مختلف تأسیسات سرمایشی و گرمایشی

 

منطق حاكم بر قسمت هواساز

 هواساز دارای دو ورودی است یكی از هوای آزاد و دیگری ورودی از هوای بر گشتی و بر روی هر كدام از این ورودی ها یك دسپر وجود دارد كه دمپر روی هوای برگشتی به صورت دستی كنترل می شود و دمپر مربوط به هوای آزاد توسط یك محرك (Actuator) به صورت On/off كنترل می گردد.

 هوا بعد ا ورود به هواساز وارد بخش فیلتر می گردد و بعد از آنجا به بخش فن می رود بخش فن فشار هوا را زیاد می كند و آن را به بخش رطوبت زن می فرستند تنها ارتباط بین بخش فن و بخش رطوبت زن از طریق فن است و بقیه فضاها توسط ورقهای فلزی پوشانیده شده است در این قسمت برای اطلاع از اینكه موتور كار می كند یا خیر و یا اینكه آیا برای موتور مشكلی پیش آمده است یا خیر ( مانند اینكه تسمة فن پاره شده با شد) از یك سوئیچ اختلاف فشار(Diffrentiod Pressure switchi ) استفاده می كنند این سوئیچ دارای دو سر نمونه برداری است كه یك سر آن به قسمت فن ویك سر دیگر آن به قسمت بعد از فن ( بخش رطوبت زن) وصل وb از تیغة Ne این وسیله استفاده می شود هنگامی كه به صورت عادی موتور در حال كار است تیغة Ne آن بسته می شود و یك سیگنال به PLC می فرستند مبنی بر اینكه فن در حال كاركردن است ولی هنگامی كه فن به هر دلیلی خاموش شود این سوئیچ باز شده و دیگر سیگنالی را به PLC نمی فرستد.

 رنج كار DPS بین 200-1000(pa) برای این نوع سیستم هواساز می باشد.

 بعد از این قسمت هوا به بخش رطوبت زن منتقل می گردد، همان طور كه در بخش قبل توضیح داده شد این بخش فقط در زمستانها مورد استفاده قرار می گیرد( به علت اینكه هوای تهران در تابستان دارای رطوبت كافی است) در این بخش بخار آب كه توسط یك شیر كنترلی كنترل می شود به نازلهای مربوط به رطوبت زن فرستاده می شود تا به هوا رطوبت اضافه كنند برای اندازه گیری میزان رطوبت در یك فضای عمومی یك سنسور و PLC با توجه به میزان رطوبت شیر كنترلی در مسیر رطوبت زن را كنترل می كند.

 سنسور رطوبت سنج از نوع ولتاژی (1-10V) است و دارای زمان پاسخ 35(s) است.

 و برای اضافه كردن رطوبت هوا در مسیر نازل های رطوبت زن از یك شیر كنترلی استفاده می گردد. این شیر كنترلی از دو قسمت تشكیل شده است

 1- شیر خطی (LiNeow Vawe) 2- محركت خطی (Lineew valve aetuator) كه این قسمت روی هم سوار شده و تشكیل شیر كنترلی را می دهند شیر خطی استفاده شده در این پروژه از نوع گلویی (Globe) با حركت خطی است بدین معنا كه میزان خروجی شیر با حركت میلة كنترل شیر (Stem) نیست خطی دارد.

 محرك الكتریكی خطی هم برای كنترل شیر خطی استفاده شده است. این محرك یك موتور سنكرون است كه برای تغذیه به برق 247ac احتیاج دارد سیگنالی كه این محرك برای كنترل دریافت می كند می تواند (0-10v) یا (2-10v) باشد كه می توان هر یك را با توجه به سیستم انتخاب نمود.

 این محرك همچنین یك سیگنال خروجی 2-10v برای نشان دادن وضعیت شیر نیز ارسال می كند كه به آن موقعیت صحیح محرك گفته می شود و وقتی كه Steml كاملا كشیده است سیگنال 10v را به Ple می فرستد

همچنین این محرك در حالت خطا (System Failare) می توان تنظیم كرد كه شیر چقد باز باشد كه عبارت از 0%و 5% و100%

 بعد از این قسمت هوا وارد ناحیه كویل ها می شود كه در این قسمت دو كویل به صورت مجزا با كانالهای عبور هوای منتقل از هم قرار دارد.

 یكی از كوپلها ، كوپل آب سرد است و دیگری كوپل بخار ترتیب استفاده از این كوپل ها بدین شكل است كه در تابستان كوپل آب سرد فعال و كوپل بخار غیر فعال است و در زمستان كوپل بخار فعال و كوپل آب سرد غیر فعال است. بر روی مسیر كوپل آب سرد هیچ وسیله كنترلی قرار نمی گیرد ولی بر رومی كوپل بخار برای كنترل میزان بخار یك شیر كنترلی و برای جلوگیری از یخ زدگی هم یك سنسورد ها قرار می گیرد. البته دمای هوا بعد از عبور از كوپلها توسط سنسورهای دما اندازه گیری شده و به PLC فرستاده می شود.

 در مسیر هوا، بعد از كوپل آب سرد یك سنسور دما از نوع PT 1000 و مناسب برای نصب در داكت است و درارای زمان پاسخ 30(s) درسرعت 5m/s است.

 در مسیر هوا، بعد از كوپل آب گرم یك سنسور دما از نوع PT 1000 وجود دارد كه دارای طولب 306 متر است و این سنسور میزان دمای متوسط در كل طول را محاسبه می كند و بوسیلة آن شیر كنترلی بخار را كه در مسیر ورودی به كوپل بخار قرار دارد را كنترل می كند بطوریكه وقتی كه دمای محفظة اختلاط دمای هوای گرم بیش از 40 درجه شود شیر كنترلی كاملاً بسته می شود در مسیر بخار هم از همان شیر و محرك كه برای كنترل رطوبت زن بود استفاده شده است.

 در زمستان وقتی كه به هر دلیلی بخار وارد كوپل نشود با توجه به اینكه مقداری مایع درون كوپل بخار وجود دارد و همچنین هوای آزاد هم در تماس با كوپل قرار دارد امكان دارد درصورت سرد بودن هوا آب درون كوپل بخار یخ زده و كوپل بترك ، برای مقابله با این مشكل از یك سنسور هوا كه دارای تبغه یك پل دو راهه است (SPdt) كه می تواند مدار آلارم را در نقطة معین شده (Set point) فعال كند طول سنسور حدود 6 متر است كه دو كوپل بخار پیچیده می شود این سنسور وقتی عمل كرد بعدا از برگشت به شرایط عادی به صورت اتوماتیك Reset می شود.

 این سنسور را روی 5 درجة سانتی گراد تنظیم می كنیم وقتی كه سنسور عمل كرد فرمان به Ple می فرستد و Ple دمپر هوای آزاد را كه به صورت On/off است می بندد.

 خروجی Ne این سنسور در مدار قرار دارد كه یك راه را فعال می كنند و تیغه های را به ترتیب در مدارهای چراغ سیگنال و ورودی Ple قرار دارد.

 بعد از عبور از كوپل ها به قسمت دمپرها می رسد كه از آنجا با كانالها به ناحیه های (Zone) مختلف می رود، هوای ورودی به هر كانال از دو مسیر مجزای كوپل آب سرد و كوپل بخار تأمین می گردد البته میزان آن با دمپر كنترل می گردد. محور دمپرهای روی محفظة بعد از كوپل بخار محور دمپرهای روی محفظة بعد از كوپل آب سرد متصل شده است اما زاویة بین این دو دمپر90 درجه است بدین معنی كه وقتی یكی كاملاً باز است دیگری كاملاً بسته است و در نهایت این دمپرها توسط یك دمپر موتوری به ازای هر ناحیه (Zone) كنترل می شوند.

 همان طور كه اشاره شد در زمستان یا تابستان فقط یك كوپل كار می كند و كوپل دیگر مخلوط هوای آزاد و هوای برگشتی را از خود عبور می دهد و این دو هوا به نسبت معین با توجه به مقداری كه دمپر باز می شوند در كانال باهم مخلوط می شوند و به سمت ناحیة مورد نظر فرستاده می شود

 میزان حركت دمپر موتوری توسط PLC معین می گردد. سنسورهای دما از ناحیه های (Zones) مختلف درجة حرارت هوا را حس می كنند و به Ple می فرستند و Ple با توجه به درجه حرارت محیط و همچنین دمای هوا در محفظة بعد از كوپل به اندازة معینی دمپرها را باز یا بسته می نماید

 نوع كنترل این دمپرها 0-10 v است و ولتاژ تغذیه آنها هم 24Voe می باشد و همچنین دارای زاویه چرخش ماكزیم 95 درجه است. برگشت این دمپر بوسیلة فنر نیست بلكه بوسیلة خود موتور دمپر است.

 در ورودی تابلوی كنترل از یك كلید AOH دو طبقه استفاده شده است كه طبقه اول برای مدار بویین كنتاكتور است و طبقه دوم برای اطلاع به Ple است.

 وقتی كه كلید در حالت Hand و یا Auto باید دو شرط عدم آتش سوزی و عدم فریز شدن كوپل بخار برقرار باشد.

 دراین صورت در حالت Hand بدین كنتاكتور عمل كرده و فنی شروع به كار می كند و در حالت Auto با توجه به دستور از Ple بدین كنتاكتور فعال شده و فن شروع به كار می كند.

 در حالتی كه بی مثال عمی كند و فن Trip آبخورد از تیغة دیگر بی مثال یك رله فعال می شود ویكی زا تیغه های این رله فرمانی به Ple اطلاع می دهد كه بی مثال عمل كرده است.

 در حالت كار هم از یكی از تیغه های No كنتاكتور برای اطلاع ومضعیت فن استفاده میشود. تابلو دارای یك ترانس با دو خروجی است كه برق 220 ولت را به دو عدد خروجی 247 تقسیم می كند یكی برای Plc و دیگری برای لوازم ابزار دقیقی.

جهت دریافت فایل منطق حاكم بر پروسة كنترل تأسیسات لطفا آن را خریداری نمایید

 

 


 



:: موضوعات مرتبط: فنی و مهندسی , مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: پروسه کنترل تاسیسات , تاسیسات ,
تاریخ : شنبه 4 اسفند 1397
بازدید : 449
نویسنده : کیا فایل

تاريخچه صنعت آسانسور در ايران

تاريخچه صنعت آسانسور در ايران

 

تاريخچه صنعت آسانسور در ايران

صنعت آسانسور جهان از زماني که با نيروي برق کار مي کند قدمتي يکصد و پنجاه ساله دارد، هر چند عمر بالابرها در جهان به بيش از ده هزار سال مي رسد و اولين چرخ چاه خود از اولين بالابرها بوده است. مهمترين شرکت هاي توليد آسانسور در جهان اوتيس و شيندلر با قدمتي حدود يکصدو پنجاه سال مي باشند.

اما صنعت آسانسور ايران قدمتي هشتاد ساله دارد. البته اگر گفته هاي بدون مدرک در مورد نصب آسانسور در کاخ گلتسان توسط ناصر الدين شاه را ناديده بگيريم، اولين آسانسورها که آنهم البته اثري از آنها بجا نيست در پالايشگاه آبادان در دوران حکومت احمد شاه قاجار نصب شده است. اما آنچه مسلم و قابل بررسي است اولين آسانسور ها در ساختمانهايي که در زمان پهلوي اول ساخته شده است نصب شده و در ساختمانهاي اطراف ميدان امام خميني (ميدان سپه سابق) مثل باشگاه افسران ستاد ارتش، کتابخانه ملي آثار آن وجود دارد و بسياري از آنها توسط کارشناسان خارجي و به کمک نسل اول متخصصين صنعت آسانسور ايران نصب و راه اندازي شده است.

نسل اول ساختمانهاي بيش از سه طبقه در ايران در دوران پهلوي اول و آپارتمان سازي بصورت امروزي از سال 1335 در دوران پهلوي دوم شروع شده است. بنابراين دوران رشد صنعت آسانسور ايران را زا سال 1335 به بعد بايد نامگذاري کرد.

ابتدا آسانسورها کامل و بسته بندي شده از خارج از کشور به ايران وارد شده است. ليکن بتدريج شرکتهاي ايراني فروش و نصب آسانسور در ايران بوجود مي آيند و در سال 1345 اولين کارگاه توليد درب و کابين توسط اوکسن الکساني با کپي برداري از روي درب و کابينهاي شرکت هاي اروپايي بوجود مي آيد.

در سال 1345 در طرح هاي وزارت مسکن و شهرسازي براي آپارتمان سازي برنامه ريزي شده و ايجاد شهرک هاي مسکوني در اطراف شهرهاي بزرگ براي ساخت اولين کارخانه آسانسورسازي در ايران برنامه ريزي مي شود.

در سال 1350 کلنگ ساخت اولين کارخانه آسانسورسازي ايران با نام ايران شيندلر در زميني به مساحت چهل هزار متر مربع واقع در شهر صنعتي البرز قزوين به زميني زده مي شود و در سال 1353 اين کارخانه با ظرفيت اوليه توليد چهارصد دستگاه آسانسور تحت ليسانس شيندلر سوئيس به بهره برداري مي رسد و بطور همزمان جهت پرورش نيروي متخصص در نصب آسانسورهاي خود مبادرت به برگزاري دوره هاي کامل آموزشي تئوري و عملي نصب آسانسور مي نمايد که در هر دوره حدود 20 نفر تکنسين موفق به کسب مدرک مهارت نصب مي شوند و اين دوره ها از سال 1354 تا 1357 ادامه داشت و امروز دانش آموختگان آن دوره ها زبده ترين و کارآمدترين افراد در صنعت آسانسور در ايران مي باشند و اغراق نمي باشد اگر از شرکت آسانسورسازي ايران شيندلر به عنوان مادر صنعت نوين آسانسور در ايران ياد کرد. همچنين بطور همزمان اولين کارخانه سازنده قطعات آسانسور در ايران با نام تسلا ــ ايران توليد خود را شروع مي کند.

در سال 1354 کارخانه آسانسور و پله برقي ايران در ابهر تأسيس و مدتي بعد تحت ليسانس هاوس هان آلمان شروع به توليد مي کند. شرکت اوتيس آمريکا نيز اقدام به خريد زميني در شهر صنعتي ساوه نموده و برنامه ريزي براي تأسيس کارخانه مي کند.

همچنين در سال 1355 شرکت توليدي ايران امباربا کارخانه توليد آسانسور خود را در شهر صنعتي رشت تأسيس و توليد آسانسور را تحت ليسانس امباربا اسپانيا آغاز مي کند.

در کنار شرکت هاي توليدي فوق حدود سي شرکت نصب و فروش آسانسور هم در ايران تا سال 1357 دائر مي شود که بعضي از اين شرکت ها نمايندگي فروش شرکت هاي فوق را در تهران و شهرستان ها دريافت مي کنند. همچنين چهار يا پنج کارگاه توليد درب و کابين هم ايجاد مي شود که شرکت هاي فروش و نصب آسانسور را ياري مي دهند. بدين ترتيب تا قبل از بثمر رسيدن انقلاب و ضعيت صنعت آسانسور ايران بشرح فوق است.

پس از انقلاب:

کار شناسان خارجي از ايران مي روند و ايران تحريم اقتصادي مي شود و واردات قطع مي شود.

1- شرکت ايران شيندلر که بيشتر سهام آن متعلق به بانکهاست با ملي شدن بانک ها عملاً دولتي مي شود و توسط وزارت مسکن و شهرسازي اداره مي شود.

2- شرکت آسانسور و پله برقي ايران که سهام آن خصوصي است با عدم ورود آسانسور از خارج تعطيل مي شود.

3- پروژه اوتيس آمريکا نيمه کاره باقي مي ماند. زمين آن در شهر صنعتي ساوه و دفتر فروش آن در تهران مصادره مي شود و وزارت بازرگاني عهده دار اداره آن مي شود.

4- شرکت ايران امباربا که با سرمايه گذاري بانک صنعت و معدن و سرمايه گذار خصوصي ايجاد شده با خروج سرمايه گذار خصوصي از ايران توسط بانک صنعت و معدن اداره مي شود

5- شرکت

 

آسانسور

دستگاهي است دائمي که براي جا به جايي اشخاص يا کالا ،بين طبقات ساختمان بوده و در طبقات مشخصي عمل مي نمايد . داراي کابيني است که ساختار ، ابعاد و تجهيزات آن به اشخاص به سهولت اجازه استفاده مي دهد و ميان ريلهاي منصوبه عمودي با حداکثر انحراف 15 درجه حرکت مي کند .

آسانسور وسيله نقليه عمومي دائمي است که بين ترازهاي از قبل تعريف شده حرکتمي کند آسانسور تنها وسيله رفت و آمد ترافيکي است که مورد استفاده تمامي گروه سني قرار مي گيرد و عمومي ترين وسيله جابجايي عمودي در جهان است .

آسانسور وسيله نقليه اي است که کنترل آن به يک سيستم سپرده شده فرمان دادن به آن به اختيار مسافر است ، اما ايستادن آن در محل مقرر به توسط سيستم است .

آسانسور در داخل محيطي نصب مي شود که از سه قسمت تشکيل شده است :

1- موتورخانه : براي برقراري موتور و گيربکس و تابلو کنترل آسانسور و تابلو برق

2- چاه آسانسور : براي نصب درها ، ريلها و همچنين محلي براي حرکت کابين و وزنه

3- چاهک : در پايين ترين قسمت چاه آسانسور ،براي ضربه گيرها و بافرها

موتور گيربکس بعنوان قلب آسانسور و تابلو کنترل بعنوان مغز آسانسور عمل مي نمايد .

 

آسانسور حمل بار و مسافر

آسانسورري است که براي حمل ونقل کالا طراحي شده است و معمولا عمل حمل ونقل بهمراه افراد صورت مي گيرد .

 

آسانسور خدماتي

آسانسوري است دائمي که براي جابجايي کالا بين طبقات ساختمان مي باشد و در طبقات مشخصي عمل مي کند ، داراي کابيني است که ابعاد آن به اشخاص اجازه استفاده را نمي دهد و در ميان ريلهاي منصوبه عمودي و با حداکثر 15 درجه انحراف، حرکت مي کند . ابعادي که کابين را براي افراد غير قابل استفاده مي کند ، نبايد از مقادير زير بيشتر شود :

الف – مساحت کف کابين 00/1 متر مربع

ب – عمق 00/1 متر

ج – ارتفاع

 

آسانسور خودرو بر ساختمان هاي خصوصي

آسانسوري که اتاقک آن ابعاد مناسبي براي جابجايي خودروهاي سواري داشته و طراحي آن امکان اين جابجايي را مي دهد .

 

ريل راهنما

اجزايي صلب هستند که براي هدايت کابين و يا وزنه تعادل تعبيه مي شود .

 

تعريف سيستم مکانيکي و قطعات مربوطه

و سرعت است. آسانسور طبق اين پارامتر ساخته مي شود . جرم يک Q ( kg )

 

پارامترهاي اصلي آسانسورها

مسافر براي هر نوع محاسبه اي در آسانسور 75 کيلو در نظر گرفته مي شود .

پارامتر هاي فني ديگر عبارتند از :

الف ) ارتفاع مسير ( بالا رفتن کابين ) تعداد و محل توقف ها

ب ) ابعاد چاه آسانسور ، کابين و موتورخانه

پ ) ولتاز برق اصلي ، تعداد استارت آسانسور در ساعت و فاکتوربار

ت ) سيستم کنترلآسانسور

ث ) سيستم درب هاي آسانسور و ورود و خروج و نوع کنترل

ج ) تعداد آسانسورهاي و مکان آنها در ساختمان

چ )شرايط محيطکار کرد

 

قطعات اصلي آسانسورهاي الکتريکي عبارتند از:

الف ) وسايل تعليق کابين و وزنه تعادل که مي تواند سيم بکسل فولادي و يا زنجير باشد .

ب ) وسيله رانش که محرک آسانسور است و شامل:

- موتور الکتريکي

- گيربکس

- ترمز

- فلکه کششي و يا دنده زنجير

- شاسي ماشين – کوپلينگها ، محورها ، ياتاقانها

پ ) کابين که مسافرين و يا بار را حمل مي کند ، شامل يوک، که چهارچوبي فلزي است و کابين ازطريق آن به سيستم تعليق متصل مي شود ، کف کابين که بار را نگهداري مي کند و بدنه کابين به کف متصل است .

قطعات ديگر عبارتند از :

- سيم تعليق

- راهنماها که باعث هدايت کابين در مسير حرکت خود مي شود .

- درب کابين و محرک درب

ت )وزنه تعادل که براي جبران وزن کابين و قسمتي از ظرفيت بکار مي رود .

(Hoist Way) ث ) چاه آسانسور

اين فضا قسمتي يا تماما پوشيده است و از کف چاله تا سقف ( کف موتورخانه ) ادامه دارد در اين فضا کابين و وزنه تعادل حرکت مي کنند و شامل ريلهاي راهنما براي کابين و وزنه تعادل و درهاي طبقات و ضربه گير در کف چاه مي باشد .

ج ) سيستم ايمني

يک وسيله مکانيکي است که در صورت بروز هر گونه خرابي ، يا شل شدن سيم بکسل( زنجير تعليق) وسيله توقف و نگاه داشتن کابين و يا وزنه تعادل در روي ريل راهنما مي باشد و اگر سرعت کابين در جهت پائين رفتن از مقدار مشخص شده اي تجاوز کند اين مکانيزم عمل مي نمايد ، عملکرد اين مکانيزم توسط گاورنر که معمولا در موتور خانه است شروع مي شود .

چ ) ضربه گيرها

کابين يا وزنه از حدود تعيين شده در چاهک گذشته و امکان برخورد با کف چاهک پيش آيد اين وسيله از برخورد خشن جلوگيري مي نمايد . ضربه گير ممکن است از جنس پلي اورتان ، فنر يا نوع روغني انتخاب شود که بستگي به سرعت اسمي داشته و طوري طراحي مي شود تا انرزي جنبشي کابين يا وزنه تعادل را جذب کرده ( نوع فنري ) و يا مستهلک نمايد .

ح ) تجهيزات الکتريکي

که شامل امکانات ايمني و روشنايي نيز مي گردد .

خ ) سيستم کنترلي

 

موتور و گيربکس بالا بر

موتور و کاهنده هاي بدون چرخ دنده معمولا براي سرعت هاي بيشتر از 2.5 متر بر ثانيه استفاده ميشود در حاليکه براي سرعت هاي کمتر ، از گيربکس هاي داراي چرخ دنده استفاده مي شود قبلا از گيربکس با چرخ دنده هاي ساده استفاده مي شد ولي با پيشرفت روش هاي طراحي و توليد ، چرخ دنده هاي حلزوني يک استاندارد قابل قبول مورد استفاده در گيربکس آسانسورها شد .

و تغيير سرعت از طريق تغيير فرکانس صورت مي گيرد .AC موتور گيربکس شامل موتور سه فاز.

 

ترمزها

در صورت قطع برق يا قطع برق سيستم کنترل ، سيستم ترمزآسانسور بايد به طور اتوماتيک عمل کند ، لذا ، از ترمز هاي اصطکاکي الکترو مغناطيسي استفاده مي شود . اگر کابين با 125% بار نامي خود در سرعت معمول خود حرکت کند ، ترمز ها بايد قادر به توقف کامل سيستم باشند و بلافاصله سيستم را در حالت ساکن نگهدارند .

ترمز بايد توسط فنرهاي فشاري و يا نيروي وزن عمل کند . ترمز توسط الکترومغناطيس و يا الکتروهيدروليک بايد باز شود . اگر جريان برق قطع شود بايد حداقل دو وسيله مستقل الکتريکي کنترل کننده داشته باشد . در صورت قطع جريان برق ، ترمز بايد بلافاصله عمل نمايد . هنگاميکه موتور گيربکس با يک وسيله دستي اضطراري مجهز باشد ترمز بايد طوري طراحي شده باشد که توسط دست بتوان آن را باز کرد و با فشار دائمي توسط نفر اين ترمز باز بماند .

 

مقررات ايمني سيستم محرکه آسانسور

1-هر آسانسور بايد حداقل يک سيستم محرک مخصوص به خود داشته باشد .

2- حرکت دادن آسانسور به دو روش مجاز است .

با استفاده از سيم بکسل و فلکه و وزنه تعادل ( By traction ) الف ) سيستم اصطکاکي اين سيستم چه از نوع وينچي بدون وزنه تعادل و چه از نوع ( Positiv drive( ب ) سيستم مستقيم فقط براي سرعتهاي کمتر از 0.63 متر بر ثانيه مجاز است .

3- آسانسور بايد مجهز به سيستم ترمزي باشد که در مواقع قطع منبع تغذيه موتور اصلي و يا مدارهاي فرمان به صورت خود کار سيستم متحرکه را متوقف نمايد .

4- سيستم ترمز بايد يک ترمز الکترومکانيکي ( اصطکاکي ) داشته باشد .

5- سيستم ترمز بايد بدون هيچگونه تاخيري پس از قطع مدار باز کننده ترمز، عمل نمايد ( ديود با خازني که به طور مستقيم به ترمينال سيم پيچي ترمز متصل است بعنوان يک وسيله تاخير دهنده محسوب نمي شود) .

6- فشار کفشک هاي ترمز بايد توسط نيروي فنر تامين شود .

7- ترمز بايد داراي حداقل دو کفشک با لنتهاي نسوز باشد که روي ديسک يا استوانه عمل مي کنند .

8- استفاده از ترمز نواري ممنوع است .

9- وجود چرخ طيار يا وسيله ديگري براي رساندن کابين در حالت اضطراري تا سر طبقه ضروريست .

10- براي قسمتهاي گردنده در دسترس با سطح ناصاف نظير زنجيرها ، چرخ زنجيرها و چرخ دنده ها بايستي حفاظت موثري پيش بيني شود .

11- کليه اجزاء گردنده با سطح صاف بايستي به رنگ زرد باشد .

 

سيستم تعليق کابين و مکانيزم تعادل

کابين و وزنه هاي تعادل توسط سيم بگسل هاي فولادي معلق نگاه داشته مي شوند . سيم بگسل هاي آسانسور به بالاي يوک کابين متصل مي شوند .يک وسيله اتوماتيک براي تنظيم کشش سيم بگسل تعليق بايد حداقل در يکي از دو انتها وجود داشته باشد. اين وسيله با مکانيزم متعادل ساز فشردگي بطور جداگانه معرفي مي شود، چنين وسيله اي

شامل يک سوکت گوه اي است که همراه يک فنر مارپيچ فولادي ، ضربه گير لاستيکي و کابل شو است .

 

وزنه تعادل

وزنه تعادل در آسانسورهاي کششي و زنجيري براي تعادل جرم کابين و درصدي از وزن بار يا مسافر بکار مي رود .

اين درصد 45 تا 50 مي باشد

وزنه هاي تعادل داخل قاب مربوطه بايستي به طريقي مهار شده باشند که در اثر ضربات احتمالي شکسته نشده و از قاب خارج نشوند . به قاب وزنه بايد حفاظ يا حفاظ هايي فلزي نصب شوند تا در صورت شکستن کفشک هاي وزنه ، قاب از ريل وزنه خارج نشوند .

 

هدايت کابين

استفاده از ريل راهنما بعلل زير است :

1 ) براي هدايت کابين و وزنه تعادل در حرکت عمودي و حداقل کردن حرکات افقي .

 

شامل ورد 50صفحه ای

 



 



:: موضوعات مرتبط: فنی و مهندسی , مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: تاریخچه صنعت آسانسور در ایران , صنعت آسانسور , آسانسور ,
تاریخ : شنبه 4 اسفند 1397
بازدید : 735
نویسنده : کیا فایل

تاریخچه فلزکاری

تاریخچه فلزکاری

 مقدمه

پیش از طلوع دوران تاریخ و ایجاد حکومت های مرکزی توسط مادها و پارسی ها ,فلات ایران مسکن طوایف و مردمانی بوده است که با تمدن اقوام آشور , بابل و ایلام آشنایی و ارتباط داشته اند و بدین گونه از تمدن و فرهنگ عصر خود بهره مند نبودند ساکنان اولیه و بومی این سرزمین که مدت ها پیش از هجوم مهاجران آریایی زبان در غارها سکونت داشتند , دارای فرهنگ وتمدنی بودند که آریایی ها به توسعه و تکامل آن پرداختند .بر اثر هجوم اقوام مختلف د رهزاره ی اول پیش از تاریخ از جمله هجوم و استیلای اقوام دیگر آریایی و قبایل سکائی و تسلط دولت های بزرگی چون دولت آشوریان که مردمی مهاجم و جنگجو بودند آثاری در این منطقه بر جای ماند که تمدن و هنر خاص ایرانی را به وجود آورد و بر فرهنگ و تمدن جهان نیز تاثیر گذاشت و به بیان دیگر زیربنای فرهنگ و فنون سایر اقوام ملل را فراهم آورد.

رستاخیز هنر ایران به سبب عشق و علاقه ی این دسته از مردم پرتلاش و ایثارگر نسل به نسل در هر رشته دوام یافت و این حماسه ی ملی که یکی از شاخه های بزرگ آن هنر فلزکاری است , در طول تاریخ چند هزار ساله ی این سرزمین تکوین یافت و ثمرات پربار آن در فرهنگ و تمدن ایران موجب افتخار و سربلندی فرزندان ایران زمین شد.

هنر فلزکاری که از از ادوار کهن به علت وجود کانی های بسیارغنی و پر بار فلز در ایران پیوسته با زندگی مردم ایران شریک و دمساز بود , تا اواخر دوره پرشکوه سلاطین صفوی دوام یافت.

 

 تاریخچه فلزکاری در ایران

 

مردم تمدن‌های نخستین درهً رودخانه‌های بزرگ مصر، بابل، هند و سیردریا با تمام پیشرفتهایی که داشته‌اند نتوانستند اولین فلزکاران جهانباشند.

پیشینه

لرستان

 

مادها

پارت‌ها و ساسانیان

پس از سقوط شاهنشاهی هخامنشی در حلمه اسکندر، جانشینان اسکندر مقدونی، سلوکیها، از اتحادی که در جهان متمدن آن روز تحت سلطهً تمدن یونان بوجود آمده بود، ثروتمند شدند. آنها راه‌های تجاری میان هند و چین و مدیترانه را در اختیار گرفتند. ایران آهن و مس و قلع و سرب را از معادن دولتی صادر می‌‌کرد و فولاد هند که از طریق ایران فرستاده می‌‌شد، برای بازرگانان ایرانی متضمن سود هنگفتی بود. در مدت پادشاهی پارتها (۲۵۰ پیش از مسیح تا ۲۲۴ پیش از مسیح) روم در تجارت فلزات عامل اقتصادی مهمی به شمار می‌‌رفت که تمام تولید ایران را به اضافه کالاهای عبوری از هند به خود اختصاص می‌‌داد. سکه‌های نقره پارتها باید مقادیر بسیار زیادی ضرب شده باشد. هنگامی که نویسنده پیش از جنگ جهانی دوم در ایران می‌‌زیست، سکه‌های چهار درهمی پارتی در مناطق دورافتاده به عنوان پول بکار برده می‌‌شد؛ آن هم فقط از لحاظ مقدار نقره‌ای بود که در آن وجود داشت. دودمان ساسانی پس از پارتها روی کار آمدند (۲۲۴ - ۶۵۶ میلادی) تمدن و هنر و صنایع دستی هخامنشی را زنده کردند. فراورده‌های فلزی ساسانیان در روزهای تیره و تار عصر تاریک اروپا به ویژه از طریق بیزانس به آن قاره وارد شد و به گونه‌ای که روش فنی ما را تحت نفوذ قرار داد. آنچه را که ما امروز...

  

شامل ورد 17 صفحه ای

  

 


:: موضوعات مرتبط: فنی و مهندسی , مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: تاریخچه فلزکاری , فلزکاری ,
تاریخ : شنبه 4 اسفند 1397
بازدید : 433
نویسنده : کیا فایل

تحقيق براي روغنهاي مصرفي خودرو

تحقيق براي روغنهاي مصرفي خودرو

 

1- دلايل حياتي براي آناليز روغن

1-1- كنترل مطمئن فرآيند پيش اقدام

الف – سلامتي و تميزي روانكار را قبل از انبار نمودن كنترل نمائيد .

اين يك پيش فرض متداول و در عين حال خطرناك است كه روغن نو تميز مي باشد . آزمايشهاي آناليز روغن و ذرات .مراقبت رطوبت و اندازه گيري گرانروي (ويسكوزيته) شما را قادر مي سازد تا شرايط مناسب سيال خود را به هنگام دريافت كنترل نمائيد.

ب – سلامتي و تميزي روانكار را در انبار كنترل نمائيد .

روانكار براي جذب آلودگي بسيار مستعد هستند . آزمايشهاي شمارنده ذرات . رطوبت و ويسكوزيته مي تواند شما را از شرايط مناسب نگهداري روانكار در انبار مطمئن سازد .هم چنين شرايط روانكار هنگامي كه در آستانه ريختن به داخل سيستم است بسيارحياتي مي باشد . آناليز روانكار اين اطمينان را در شما بوجود مي آورد كه روغن ريخته شده داخل سيستم در شرايط مناسب است .

 

ج - تشخيص سريع فيلترهاي معيوب

هيچ ابزاري جهت تشخيص فيلترهاي معيوب با آناليز روغن قابل مقايسه نمي باشد . نشان دهنده اختلاف فشار (Pressure Differential Guage) شاخص كندي براي تشخيص زمان انقضاء مصرف فيلتر مي باشد و نيز هنگامي كه فيلتر آسيب مي بيند اطلاعاتي را ارائه نمي دهد .

د – تأئيد محفوظ بودن آببندي ها (Seals) و هواكش ها از آلودگي ها

هزينه رفع آلودگي از روغن 10 برابر هزينه جلوگيري و پيشگيري از آلوده شدن روغن به آلاينده ها مي باشد . مراقبت رطوبت و ذرات ، هنگامي كه آببندي ها و هواكش ها وظيفه خود را انجام نمي دهند . به عنوان عامل هشدار دهنده به شمار مي رود و شما مي توانيد براي اصلاح و رفع عيوب آنها برنامه ريزي نمائيد.

ه – تأييد سالم بودن روغنها

هرگونه تنزل خواص يك روانكار صنعتي با تغيير در ويسكوزيته همراه خواهد بود و قابل تشخيص مي باشد . مراقبت روند تغييرات گرانروي شما را از هر گونه تغييرات مطلع ساخته و شما مي توانيد جهت تشخيص ريشه هاي اين تغييرات و اصلاح آنها اقدام نمائيد .

و – اطمينان از اينكه روغن صحيح در سيستم مورد استفاده قرار گرفته است .

در يك برنامه روتين با اندازه گيري گرانروي .مواقعي را كه روغن نا مناسب درون سيستم ريخته شده است به سرعت و به راحتي آشكار مي سازد.

ز – تأئيد اينكه سيستم ها پس از تعميرات و قبل از بازگشت به سرويس كاري به طور مناسب تميز شده اند

تأئيد تميزي (Roll-off Cleanliness) سيستم هاي جديد و تازه تعمير از طريق آزمايش آناليز روغن تأئيد مي نمايد كه سيستم ها آماده براي استفاده مي باشند و احتمال فرسايش زود هنگام و با خرابي پيش بيني نشده حداقل مي باشد . هم چنين هر گونه فرسايش كه بواسطه بارگذاري غير عادي و شرايط كاركرد غير عادي باشد از اين طريق آشكار مي شود.

2-1 – روشهاي نگهداري و تعميرات پيشگويانه تكنيك هاي عيب يابي را توسعه مي دهد .

الف – تشخيص فرسايش هاي احتمالي در آينده بسيار نزديك

هر مكانيسم فرسايش با افزايش تعداد ذرات همراه مي باشد .انجام آزمايشات روتين آناليز روغن .بطور مطمئن شما را از مشكلات احتمالي دستگاه آگاه مي سازد و در زمان اختيار بودن دستگاه را به حداكثر مي رساند . از اين طريق شما مي توانيد جهت فعاليت هاي تعميراتي برنامه ريزي نموده و خرابي هاي زنجيره اي را به حداقل برسانيد .

ب – تشخيص سريع اينكه ذرات مشاهده شده ، ناشي از فرسايش و يا مربوط به آلودگي هاي روغن مي باشد .

بوسيله يك آزمايش ذرات فرسايشي آهني ،قادر به تشخيص ذرات ناشي از فرسايش و يا ذرات غير فرسايشي خواهيم بود . عكس العملي كه در قبال فرسايش انجام مي دهيم به طور كامل با رفتار در قبال آلودگي هايي كه بواسطه خرابي آب بندي ها . هواكش و غيره بوجود آمده متفاوت مي باشد تشخيص سريع علت مشكل ايجاد شده ،كمك بزرگي در تصميم گيري صحيح خواهد بود .

ج – در سيستم هاي روانكاري و هيدروليك پيشرفته ، منابع احتمالي ذرات را به سرعت مي توان با انتخاب يك محل نمونه گيري ثانويه محدود تر نمود .

آلودگي مي تواند از نواحي مختلفي در سيستم ايجاد شده باشد .با نمونه گيري قبل و بعد از اجزاء سيستم (فيلترها و غيره) به سرعت مي توان عملكرد نادرست يك ناحيه را تشخيص داده و عيب يابي را به ناحيه مربوطه محدود مي نمائيد.

د- تشخيص شدت مشكل ايجاد شده بوسيله نرخ تغييرات جواب آزمايشات

هنگامي كه مراقبت وضعيت يك مشكل را تشخيص مي دهد اين سؤال همواره در ذهن مشتري خواهد بود : آيا بايستي سريعاً اقدام نمود و يا مي توان تا توقف بعدي زمان بندي شده منتظر ماند ؟ ارزيابي نرخ تغييرات آزمايش هاي آناليز روغن ،گرانروي و رطوبت به وضوح مشكل دستگاه را آشكار مي سازد .

ه – تأئيد مشكل ايجاد شده از راههاي ديگر

دقيقاً مانند پزشكان كه ترجيح مي دهند همواره تأئيد مجددي از مشكل بدن داشته باشند .كارشناسان تعميرات و نگهداري (پزشكان دستگاه ) نيز علاقه دارند تأئيديه اي از مشكل ماشين داشته باشند . بطور مثال :

اگر آناليز ارتعاشات و شمارش ذرات هر دو مشكلي را تشخيص دهند . شما به عملكرد خود اطمينان داريد چرا كه دو مقدار بدست آمده به كمك يك نقطه اشاره دارند . اگر نتايج با يكديگر موافقت نداشته باشد . اين علامتي است تا در جستجوي اطلاعات بيشتري براي تشخيص بود .

و – استنتاج كلي و مشترك از سيستم براي تشخيص سريع ريشه هاي مشكل

هنگامي كه نمونه ها در يك بازه زماني كوتاه از نقاط مختلف گرفته مي شود و تست هاي شمارنده ذرات ، رطوبت ، فرسايش و ويسكوزيته بر روي آنها انجام مي شود همواره مي توان يك برداشت كلي از وضعيت سيستم داشت .

بطور مثال ، اگر تمام اجزاءيك سيستم هيدروليك افزايش فرسايش داشته باشند ولي مقدار ذرات غير آهني همچنان مقدار پائين را نشان دهد . احتمالاً فرسايش ايجاد شده با روانكار در ارتباط مي باشد (روانكار اشتباه ، آلوده به آب يا تنزل خواص روانكار) . تكنسين هائي كه به طور منظم اطلاعات را مرور مي كنند به يك احساس براي درك معاني اطلاعات مرتبط با يكديگر مي رسند.

 

نمونه گيري :

يكي از عوامل مؤثر در موفقيت برنامه آناليز روغن انجام صحيح نمونه گيري است . تجربه نشان داده است كه به علت سادگي كار اغلب به اين امر بي توجهي مي شود .لذا ضرورت آموزش نيروها و اجراي يك روش نمونه گيري صحيح از اهميت و اولويت خاصي برخوردار است و توجيه نيروهاي اجرايي به حساسيت و دقت مورد نياز در فرآيند نمونه گيري در عين سادگي به توجه خاصي نياز دارد .

ذرات فرسايشي حاوي اطلاعات و بازگو كننده نوع فرسايشي است كه در سيستم اتفاق افتاده است ، لذا نمونه گيري بايستي بنحوي انجام شود تا ميزان و درصد ذرات فرسايشي موجود در نمنه برداشته شده مشابه كل روغن موجود در سيستم باشد . بدين منظور نحوه نمنه گيري پيوسته ، بايستي يكسان باشد . بهترين زمان براي نمونه گيري درست پس از توقف دستگاه مي باشد . نمونه نبايستي از كف يا سطح روغن كارتل يا مخزن هيدروليك و غيره برداشته شود بلكه بايد طول شلنگ نمونه گيري طوري انتخاب شود تا از وسط عمق روغن نمونه كشيده شود . ذرات موجود در سطح فوقاني روغن همواره كمتر و در سطح تحتاني آن بيشتر از مقدار واقعي است .زيرا در اثر ته نشين شدن ، ذرات در قسمت كف كارتل تجمع مي كنند و در نتيجه نمونه برداشته شده از قسمت مياني واقعي تر شرايط را خواهد داشت . ظرف نمونه بايستي باندازه يك سوم خالي باشد تا بتوان قبل از آزمايش با تكان دادن آنرا كاملاً مخلوط نمود .

فاصله زماني نمونه گيري به عوامل مختلفي بستگي دارد نظير : شرايط كاري دستگاه نوع و وضعيت سلامت آن ، كيفيت مواد مصرفي نظير فيلتر و روغن و غيره .

نكته مهم : شرايط نمونه گيري براي هر قسمت پيوسته يكسان باشد ، يعني اگر در مرحله اول نمونه از طريق مجرا گيج گرفته شده ، لازم است كه تا مراحل بعدي از همين مجرا نمونه گيري شود ، به تجربه ثابت شده كه با تغييرات شرايط و نحوه نمونه گيري نتايج نيز دستخوش تغيير شده است .

 

شامل ورد 20 صفحه ای

 

 



:: موضوعات مرتبط: فنی و مهندسی , مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: روغن های مصرفی خودرو , تحقیق روغن خودرو , آنالیز روغن ,
تاریخ : شنبه 4 اسفند 1397
بازدید : 430
نویسنده : کیا فایل

دانلود مقاله کنترل کننده های صنعتی (فيلدباس)

دانلود مقاله کنترل کننده های صنعتی (فيلدباس)

 

عنوان فایلدانلود مقاله کنترل کننده های صنعتی (فيلدباس)

قالب بندی : word

تعداد صفحات : 35 ص

شرح مختصر :

در اوايل دهه 1960 ادوات وكنترلر هاي الكترونيكي جايگزين كنترلرهاي نيوماتيكي شدند كه از مزاياي اين كنترلر هامي توان سرعت و دقت زياد و كم حجم بودن آنها را نام برد. طولي نكشيد كه كامپيوترهاي ديجيتال كه قابليت پردازش لوپها ي كنترلي را داشتند، جايگزين كنترلرهاي الكترونيكي شدند. كامپيوتر مركزي پس از دريافت تمام متغير هاي پروسسي از طريق وروديها و دستورات صادره توسط اپراتور از طريق صفحه كليد ، آنها را طبق برنامه كنترلي از قبل نوشته شده پردازش و نتايج اين پردازش را از طريق خروجيها به محركهاي نهايي كنترل اعمال مي كنند. اين نوع كنترل اصطلاحا DDC (Direct Digital Control) ناميده مي شود و در آن اپراتور توسط يك صفحه كليد و يك نمايشگر VDU(Visual Display Unit) با سيستم ارتباط بر قرار مي كند. فيلدباس يك پروتكل ارتباطي بين سنسورهاي هوشمند است كه توسط آن، سنسورها و ساير اجزاي كنترلي در فيلد، يك شبكه محلي LAN را تشكيل داده‌اند. مشخصات اصلي فيلدباس بصورت زير بيان مي‌شود:

فهرست :

مقدمه

تاریخچه سیستم های کنترلی

سیر تکامل سیستم های کنترلی

معرفي سيستم كنترل Fieldbus

معرفي دو استراتژي Field bus و DCS

مزاياي استفاده از اين سيستم ارتباطي جديد

شبكه دو سيمه

اهميت ارايه يك استاندارد جهاني براي فيلدباس

ساير سيستمهاي فيلدباس

سيستم كنترل توزيع يافته (DCS)

براي DCS مي توان چهارسطح كاري در نظر گرفت

Field

Marshal cabinet

Process station

Operator station

مدل مرجع (( OSI) Open system Interconnect)

لایه های موجود درتكنولوژي فيلد باس

لايه فيزيكي

لايه پشته ارتباطات(DLL)

لايه كاربردی

تقسیم بندی فيلد باس

توپولوژيهاي فيلدباس

Daisy Chain Topology

Tree Topology

Spur Topology

Point-to-Point Topology

عکس هایی از فایل :

 

 

 

 

 

 


 



:: موضوعات مرتبط: فنی و مهندسی , مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: کنترل کننده های صنعتی , فیلدباس , سیستم های کنترلی , شبکه دو سیمه , سیستم کنترل توزیع یافته ,
تاریخ : شنبه 4 اسفند 1397
بازدید : 465
نویسنده : کیا فایل

دانلود مقاله روشهای تولید بنزین و قیمتها و استانداردها(word)

دانلود مقاله روشهای تولید بنزین و قیمتها و استانداردها(word)

 

عنوان فایل دانلود مقاله روشهای تولید بنزین و قیمتها و استانداردها

نوع فایل : word

تعداد صفحات : 39 ص

شرح مختصر :

برش هیدروکربنی بنزین از روشهای مختلفی تولید می شود که می توان آنها را به دو دسته کلی فیزیکی و شیمیایی تقسیم کرد. روشهای فیزیکی برمبنای جداسازی ترکیبات مختلف نفت خام از یکدیگر و تولید انواع برشها هیدروکربنی می باشد، اما روشهای شیمیایی از طریق انجام واکنشهای شیمیایی روی برخی ترکیبات هیدروکربنی سنگین و یا سبک و تبدیل آنها به محصولات مورد نظر انجام می گیرد. در واقع تولید فیزیکی بنزین از طریق جداسازی برشهای مختلف نفت از یکدیگر، تنها از یک روش انجام می پذیرد و آن نیز روش تقطیر اتمسفری در پالایشگاه می باشد. می توان تقطیر اتمسفری را نخستین گام پالایش نفت خام در یک پالایشگاه دانست

فهرست:

مقدمه

روشهای فیزیکی

روشهای شیمیایی

کراکینگ کاتالیزی

مقایسه محصولات کراکینگ گرمایی و کاتالیستی

هیدروکراکینگ کاتالیستی

علل توجه به هیدروکراکینگ

برخی از مزایای هیدروکراکینگ

تقسیم بندی عملیات هیدروکراکینگ به دو نوع فرآیند کاری

محصولات مختلف ایجاد شده توسط خوراک های متفاوت واحد هیدروکراکینگ

آلکیلاسیون

کیفیت بنزین ایران در مقایسه با دیگر کشورهای جهان

بنزین، فرآوری و بهسوزی

جدول مشخصات بنزین سوپر بر اساس استانداردهای اتحادیه اروپا

اکتان سوخت های رایج

آلایندگی دی‌اکسید‌کربن و گازهای خطرناک

زمان اجرای استاندارد های یورو

مقایسه قیمت و كیفیت بنزین در ایران و جهان

بنزین ایران استاندارد نیست

8 واحد تفاوت عدد اکتان

گوگرد

 عکس هایی از فایل :  

 

 



:: موضوعات مرتبط: فنی و مهندسی , مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: گی دی اکسید کربن و گازهای خطرناک , آلکیلاسیون , انواع بنزین , بنزین سوپر , فرآوری و بهسوزی , روشهای توبید بنزین ,
تاریخ : شنبه 4 اسفند 1397
بازدید : 523
نویسنده : کیا فایل

دانلود مقاله در موردالکتروفورز(word)

دانلود مقاله در موردالکتروفورز(word)

 

عنوان فایل : دانلود مقاله در موردالکتروفورز

نوع فایل :Word

تعدادصفحات : 66 ص

شرح مختصر :

امروزه الكتروفورز شايد اصلي ترين تكنيك براي جداسازي ملكولها در آزمايشگاه‌هاي سلولهاي زيستي است. زيرا تكنيك قدرتمندي است و هنوز به طور معقولانه اي آسان و ارزان است و خيلي آسان و پيش پا افتاده شده است. علي رغم بسياري از آرايش هاي فيزيكي براي دستگاه ها و صرف نظر از محيطي كه ملكولها اجازه مهاجرت در آن دارند جداسازي با الكتروفورز به توزيع بار در ملكولي كه جداسازي مي شود بستگي دارد. الكتروفورز مي تواند يك بعدي يا دو بعدي باشد. الكتروفورز يك بخشي براي جداسازي اغلب پروتئين‌هاي روتين و اسيد نوكلئيك استفاده مي شود. بخش دوم الكتروفورز براي جداسازي پروتئين هايي كه در اثر انگشت هستند استفاده مي شود. محيط كمكي براي الكتروفورز مي تواند در ژل در لوله يا در ورقه هاي صاف خوابيده تشكيل شود لوله ها براي جداسازي يك بعدي استفاده مي شوند و زماني كه ورقه ها فضاي سطحي بلندي را اشغال مي كنند براي جداسازي دو بعدي بهترند.

فهرست :

مقدمه

سيستم هاي كاتيوني و آنيوني

تقسیم بندی ستون حاوي ژل قيمت بندي شده

ژل جدا كننده

ژل توده شده

ژل نمونه

سيستم هاي لوله اي و ورقه اي

سيستم هاي ژل دنباله دار و بدون دنباله

ژل PH بدون دنباله

ژل هاي آگارز

ترمينولوژي براي تكنيكهاي تجزيه اي، مهاجرت الكتروني با لوله موئينه

مزاياي الكترواسمز

نمونه به دو طريق تزريق مي شود

CZE: كاپيلاري الكتروفورز منطقه اي

CAE كاپيلاري افينيتي الكتروز

CSE: كاپيلاري الكتروفورز الك كردن

CEG: كاپيلاري ژل الكتروفورز

CIEF كاپيلاري ايزوالكتري فوكاسينگ

CITP كاپيلاري ايزوتاكوفورز:

EKC الكتروكينتيك كروماتوگرافي:

MEKC ميسلار الكتروكينتيك كروماتوگرافي:

MEEKC ميكرو مولژن الكتروكينتيك كروماتوگرافي:

CECكاپيلاري الكتروكروماتوگرافي

عوامل پهن شوندگي

از اشكالات HPLC

مزاياي CE

روشها و مواد

تهیه ژل اگارز الکتروفورز افتراقی DNA و RNA

اساس کار دستگاه الکتروفورز 

 

قدرت جداسازی مولکولهای DNA توسط غلظتهای مختلف آگارز

تهیه ژل آگارز 

 

مقایسه حرکت رنگ نشانه و مارکر DNA روی ژل آگارز و روی ژل پلی آکریلا مید

اساس کار دستگاه الکتروفورز

 

   DNA الکتروفورز

دستور العمل آزمایش الکتروفورز  

محلولها مواد و وسایل مورد نیاز در الکتروفورز همو گلوبین 

اماده سازی محلول ها  

اماده سازی ژل استات سلولز 

اماده سازی تانک الکتروفورز

رنگ آمیزی ورنگ بر

دهیدراتاسیون یا اب گیری

شفاف سازی یا Clearing

قرائت باندها توسط دانسیتومتر

تفاوتهای الکتروفورز هموگلوبین و سرم

 عوامل موثر بر سرعت حرکت ترکیبات موجود در یک نمونه در الکتروفورز 

حرکت الکتروفورزي (μ)

وسایل و مواد مورد نیاز الکتروفورز 

 

اجزای یک دستگاه (سیستم) الکتروفورز 

استات سلولز و ژل آگارز و ژل پلی آکریلامید

اعمال بافرها در فرایند الکتروفورز

رنگ آمیزي ژلهاي الکتروفورزي، پروتئین ها، واسیدهاي نوکلئیک و...

انواع روشهاي الکتروفورزي 

روشSDS-PAGE   

فاکتورهای تاثیرگذار بر مهاجرت اسیدهای نوکلئیک در ژل

مکانیسم مهاجرت DNA و جداسازی آن 

شرایط دناتوره نمودن ژل   

ژل Native

عکس هایی از فایل :  

 

 

 


 



:: موضوعات مرتبط: فنی و مهندسی , مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: تفسیر الکتروفورز , الکتروفورز ژل , الکتروفورز عادی , میدان الکتریکی , دستورالعمل الکتروفورز , بیوتکنولوژی ,
تاریخ : شنبه 4 اسفند 1397
بازدید : 722
نویسنده : کیا فایل

دانلود مقاله اصول مشتری مداری(pdf)

دانلود مقاله اصول مشتری مداری(pdf)

 

عنوان فایل : دانلود مقاله اصول مشتری مداری

نوع فایل : pdf

تعدادصفحات : 32 ص

شرح مختصر :

بر اساس تعریف مشتری مداری عبارت است از نوعی فرهنگ سازمانی که رفتارهای لازم جهت ارزش گذاشتن به مشتریان را به بهترین شکل ممکن ایجاد می‌نماید. همچنین بر اساس تعریفی دیگر مشتری مداری عبارت است از برداشت مشتریان از برآورده شدن خواسته‌ها و انتظارات آنها.

بنابراین نخستین گام در مشتری مداری این است که بدانیم “مشتری چه می خواهد؟” اگر بتوانیم پاسخ مناسب و کاملی برای این پرسش پیدا کنیم، آنگاه رضایت مندی و وفاداری مشتریان را خواهیم داشت.

فهرست :

مقدمه

زمینه های فرهنگی

مشتری کیست

خدمت به مشتری چیست

تاثیر آغازین در برخورد با مشتری

رفتار با مشتری

برخورد مودبانه و محترمانه

اهمیت زبان

توهین به مشتری هرگز

آرام کردن مشتری ناراضی

مشکل یابی و یافتن راه حل

مشتری همیشگی

حفظ مشتری

رضایت مشتری

ضررهای از دست دادن مشتری

انتظارات مشتری

ده فرمان مشتری مداری

زبان عامل جلب احترام دیگران

قوانین طلایی ارائه خدمات به مشتری

چگونه مشتری را جلب کنیم

کلمات قصار در باب مشتری

عکس از فایل : 

 

 

 



:: موضوعات مرتبط: فنی و مهندسی , مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: انتظارات مشتری , انواع مشتری , اهمیت مشتری , بازاریابی الکترونیک , تعریف مشتری , مشتری مدار ,
تاریخ : شنبه 4 اسفند 1397
بازدید : 520
نویسنده : کیا فایل

دانلود مقاله نقش رنگها در صنایع غذایی(Word)

دانلود مقاله نقش رنگها در صنایع غذایی(Word)

 

عنوان فایلدانلود مقاله نقش رنگها در صنایع غذایی

نوع فایل : Word

تعدادصفحات : 42 ص

شرح مختصر : رنگ یکی از مشخصات اغذیه است که به وسیله احساس بینایی درک شده و از نظر پذیرش مصرف کننده بسیار مهم است زیرا تقریبا تمام غذاها از هنگامی که به صورت خام بوده تا زمانی که به صورت غذای کامل تبدیل شود با یک رنگ قابل قبول برای مصرف کننده شناخته می شود رنگ و طعم اغذیه در بسیاری موارد به هم مربوط می باشند.از نظر صنایع غذایی استفاده از رنگها برای اسجاد فرآورده های جدید و یا بهبود کالا امری ضروری است و به همین دلیل مصرف رنگ در مواد غذایی روز به روز افزایش می یابد افزودن رنگ به اغذیه گاهی بلامانع و در برخی موارد مردود می باشد.

فهرست :

مقدمه

انواع رنگها از نظر منشا تولید،رنگها

پیگمانها و رنگهای معدنی

مواد رنگ کننده طبیعی

مواد رنگ کننده مصنوعی یا رنگهای قطرانی

رنگهای طبیعی

مهم ترین رنگ های طبیعی

چغندر قرمز

کارامل

کاروتنوئیدها

مهم ترین کاروتنوئیدها

بتا کاروتن

آپوکاروتنال

کانتراگزانتین

بیکسین

گزانتوفیل

کلروفیل

انواع کلروفیل

کلروفیل آلفا

کلروفیل بتا

کوشینل

کارمین

روناس

گلرنگ

زعفران

زردچوبه

مواد رنگ کننده مصنوعی

رنگهای طبیعی

رنگهای طبیعی غیر آلی

رنگهای مصنوعی

خصوصیات اصلی رنگ دانه های طبیعی

رنگهای افزودنی که نیاز به تایید ندارند

خواص درمانی هویج

انواع رنگ ها

لیکوپن

فلاونوئید

انگور سیاه تسکین دهنده اعصاب

ايزوفلاون

عکس هایی از فایل : 

 

 

 



 



:: موضوعات مرتبط: فنی و مهندسی , مهندسی مکانیک , ,
:: برچسب‌ها: رنگ غذا , مقاله صنایع غذایی , رنگ ها , رنگ های طبیعی , رنگ های مصنوعی ,

صفحه قبل 1 2 صفحه بعد

فروشگاه فایل کیا؛ منبع جامع انواع فایل... چنانچه فایل مد نظرشما در بین فایل های بارگذاری شده در سایت موجود نبود،می توانید از طریق دایرکت پیج اینستاگرام@kiyafile.ir سفارش دهید.

نام :
وب :
پیام :
2+2=:
(Refresh)

تبادل لینک هوشمند

برای تبادل لینک ابتدا ما را با عنوان منبع جامع انواع فایل و آدرس kiyafile.ir لینک نمایید سپس مشخصات لینک خود را در زیر نوشته . در صورت وجود لینک ما در سایت شما لینکتان به طور خودکار در سایت ما قرار میگیرد.











RSS

Powered By
loxblog.Com
مدیر سبز، آموزش بازاریابی

TOOLS BLOG

TOOLS BLOG